Desenvolvimento de critérios para projeto de terminais intermodais de carga utilizando o conceito CADD

• Processo: 98/05602-7
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Mestrado
• Data de Início da vigência: 01 de agosto de 1998
• Data de Término da vigência: 30 de novembro de 2000
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia de Transportes - Planejamento de Transportes
• Pesquisador responsável: Orlando Fontes Lima Júnior
• Beneficiário: Cesar Augusto Maas
• Instituição Sede: Faculdade de Engenharia Civil, Arquitetura e Urbanismo (FEC). Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Campinas , SP, Brasil
• Assunto(s): Sistemas de transportes Transporte de carga Transporte ferroviário Transporte rodoviário
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Cadd | Carga | Intermodais | Projeto | Terminais | Transporte

Resumo

Com a privatização das malhas rodoferroviárias e dos portos no Brasil, existe uma tendência de melhora no nível de serviço dos sistemas de transporte e de aumento da competição modal. Neste sentido, o projeto de terminais intermodais de carga assume uma importância relevante, na medida em que possibilita um sistema mais eficiente de transferência de cargas e de integração modal. O objetivo da pesquisa proposta é desenvolver e analisar um conjunto de critérios de projeto, empregando-os através do desenvolvimento de uma aplicação segundo o conceito CADD - Computer Aided Drafting and Design - como ferramenta de auxílio para projetistas de terminais intermodais de carga, com ênfase rodoferroviária. A aplicação será desenvolvida em ambiente Delphi, manipulando métodos e comandos de um software CADD, que deve possuir a capacidade de associar certas características aos componentes a serem utilizados e exportá-las para um banco de dados, o que será essencial para a realização do projeto. (AU)

Publicações acadêmicas

(Referências obtidas automaticamente das Instituições de Ensino e Pesquisa do Estado de São Paulo)

MAAS, Cesar Augusto. Projeto de terminais intermodais de carga utilizando os conceitos CADD e simulação. 2001. Dissertação de Mestrado - Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Faculdade de Engenharia Civil Campinas, SP.