| Processo: | 02/12802-0 |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Brasil - Doutorado |
| Data de Início da vigência: | 01 de maio de 2003 |
| Data de Término da vigência: | 30 de abril de 2007 |
| Área de conhecimento: | Engenharias - Engenharia Mecânica - Fenômenos de Transportes |
| Pesquisador responsável: | João Andrade de Carvalho Junior |
| Beneficiário: | Ana Maura Araujo Rocha |
| Instituição Sede: | Faculdade de Engenharia (FEG). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Guaratinguetá. Guaratinguetá , SP, Brasil |
| Assunto(s): | Combustão pulsante |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | Combustao Pulsante | Escoamentos Oscilatorios | Tomografia De Chama |
Resumo Os problemas ambientais, a escassez de energia elétrica e a necessidade de economia de combustível levaram ao desenvolvimento de novas tecnologias que conciliem a minimização da emissão de poluentes e os custos de investimento e operação. A combustão pulsante tem-se mostrado uma possibilidade tecnológica que concilia tais fatores. Embora já se tenham estabelecido todas as vantagens da atuação acústica sobre o processo de combustão, ainda se torna necessário o estudo dos fenômenos envolvidos e ainda não devidamente equacionados para a implementação prática desta tecnologia. O objetivo principal deste trabalho é fazer uma criteriosa investigação experimental sobre corno os diversos parâmetros que controlam ou descrevem a situação de queima em uma chama difusiva livre turbulenta de gás natural se comportam com a presença de um campo acústico. Pretende-se adaptar, para a pesquisa, uma instalação disponível no Laboratório Associado de Combustão e Propulsão do Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais, em Cachoeira Paulista/SP. A escolha desse tipo de chama deve-se ao fato de sua geometria ser mais simples e os processos físicos e químicos que ali se desenvolvem na situação sem atuação acústica já terem sido amplamente estudados. (AU) | |
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