Desenvolvimento de modelos mecânico-probabilísticos para estruturas de pavimentos de edifícios

Autor(es)

Rodrigo de Azevêdo Neves

• Tipo de documento: Tese de Doutorado
• Imprenta: São Carlos.
• Instituição: Universidade de São Paulo (USP). Escola de Engenharia de São Carlos (EESC/SBD)
• Data de defesa: 2004-12-17

Membros da banca

Wilson Sergio Venturini; Nelson Aoki; Ana Lucia Homce de Cresce El Debs; Alaa Mohamed; Gilberto Francisco Martha de Souza

• Orientador: Wilson Sergio Venturini

Resumo

Neste trabalho, são desenvolvidas novas técnicas aproximadas de análise de confiabilidade para grelhas de concreto armado levando-se em consideração as probabilidades de falha de vários modos importantes. Realiza-se um acoplamento entre os métodos de Monte Carlo, elementos finitos e procedimentos de otimização para considerar esses modos de falha importantes e classificá-los. Esse acoplamento também permite a redução do número de chamadas ao modelo de elementos finitos. Os cenários de falha são caracterizados como o encurtamento excessivo do concreto e o alongamento do aço. Estes cenários determinam a capacidade última da estrutura, e podem ser representados por um coeficiente escalar que multiplica todas as ações presentes na estrutura. Para a determinação desses estados estruturais últimos, um procedimento incremental-iterativo é utilizado. A análise de confiabilidade é realizada em diferentes conjuntos de realizações aleatórias das variáveis de projeto. O conjunto de respostas estruturais e de realizações permite a determinação dos coeficientes da superfície de respostas da estrutura. O acoplamento realizado permite também o tratamento com estruturas de concreto com elevado número de modos de falha. Aplicam-se as técnicas em exemplos de grelhas de concreto armado (AU)

• Processo FAPESP: 00/09520-7 - Desenvolvimento de modelos mecânico-probabilísticos para estruturas de pavimentos de edifícios
• Beneficiário: Rodrigo Azevedo Neves
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Doutorado