Texto completo
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| Autor(es): |
Márcio Rogério Silveira
Número total de Autores: 1
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| Tipo de documento: | Tese de Doutorado |
| Imprenta: | Presidente Prudente. 2014-06-11. , gráficos, ilustrações, mapas, tabelas. |
| Instituição: | Universidade Estadual Paulista (Unesp). Faculdade de Ciências e Tecnologia. Presidente Prudente |
| Data de defesa: | 2003-00-00 |
| Orientador: | Armen Mamigonian |
| Área do conhecimento: | Ciências Humanas - Geografia |
| Indexada em: | Banco de Dados Bibliográficos Athena; C@thedra - Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da UNESP |
| Localização: | Universidade Estadual Paulista. Campus de Presidente Prudente. Biblioteca da Faculdade de Ciências e Tecnologia; TESE; S589i |
| Notas: | Tese iniciada como dissertação de mestrado (Processo 00/00588-8) |
| Resumo | |
A geografia tem, nas últmimas décadas, agrupado ao seu conhecimento uma série de novos temas e abandonado outros. Os estudos referentes aos transportes, muito valorizados no passado, são um exemplo dos que vêm perdendo importância. (AU) | |
| Processo FAPESP: | 01/10541-1 - A importância econômica das estradas de ferro para o Brasil: um estudo de geografia dos transportes |
| Beneficiário: | Márcio Rogério Silveira |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Brasil - Doutorado Direto |