Estudo teórico-experimental da ebulição convectiva do refrigerante R-134a em tubos lisos

Autor(es)

Paulo Eduardo Lopes Barbieri

• Tipo de documento: Tese de Doutorado
• Imprenta: São Carlos.
• Instituição: Universidade de São Paulo (USP). Escola de Engenharia de São Carlos (EESC/SBD)
• Data de defesa: 2005-09-02

Membros da banca

Jose Maria Saiz Jabardo; Enio Pedone Bandarra Filho; Luben Cabezas Gómez; André Luiz Seixlack; José Roberto Simões Moreira

• Orientador: Jose Maria Saiz Jabardo

Resumo

Apresenta um estudo teórico-experimental da ebulição convectiva do fluido refrigerante R-134a no interior de tubos lisos. Os parâmetros físicos disponíveis para medida foram: pressão, temperatura, vazão de refrigerante e potência de aquecimento, os quais, juntamente com o registro fotográfico, foram utilizados para caracterizar os padrões de escoamento e as transições, investigando-se os efeitos do diâmetro do tubo, da velocidade mássica e do fluxo de calor sobre a perda de pressão e a transferência de calor. Os principais padrões de escoamento visualizados foram: o intermitente, o anular e o estratificado, nos quais constatou-se que, as transições são governadas, principalmente, pelos efeitos da velocidade mássica e do diâmetro do tubo. Dentre estes padrões de escoamento, o anular e o estratificado foram modelados analiticamente. O modelo para o escoamento anular foi utilizado na obtenção de correlações para o fator de atrito interfacial e para espessura do filme de líquido. O modelo para o escoamento estratificado foi dividido em duas partes, uma destinada a obter a configuração da interface, a qual se mostrou côncava e a outra destinada à determinação dos fatores de atrito líquido-parede e interfacial os quais foram correlacionados (AU)

• Processo FAPESP: 01/00416-5 - Estudo teorico/experimental da ebulicao convectiva de refrigerantes halogenados em tubos lisos e internamente ranhurados.
• Beneficiário: Paulo Eduardo Lopes Barbieri
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Doutorado