CV Lattes
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Universidade de São Paulo (USP). Instituto de Física (IF) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Possui graduação em Física pela Universidade de São Paulo (1970), mestrado em Física pela Universidade de São Paulo (1973) e doutorado em Física pela Universidade de São Paulo (1979) (com trabalho de tese realizado no Max-Planck-Institut für PlasmaPhysik, Garching, Alemanha). Atualmente é professor titular da Universidade de São Paulo. Tem experiência na área de Física de Plasmas e Sistemas Dinâmicos, atuando principalmente nos seguintes temas: instabilidade e turbulência em plasmas, caos em circuitos elétricos, caos em sistemas mecânicos. Experiência em ministrar as seguintes disciplinas: Física para Biologia e Farmácia, Mecânica dos Fluidos, Física de Plasmas, Caos em Sistemas Dissipativos, Caos em Sistemas Hamiltonianos. Membro Titular da Academia de Ciências do Estado de São Paulo desde 2023. Prêmio Zaslavsky Award Lectures, outorgado pela Conferência Nonlinear Science and Complexity, NSC (2025). (Fonte: Currículo Lattes)
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Consideraremos um controle que ajusta as perturbações elétricas em tempo real para suprimir ritmos cardíacos anormais. Outro sistema que abordaremos está relacionado à dinâmica atmosférica do dióxido de carbono (CO2). Focaremos em formas de controle para diminuir a concentração de CO2. (AU)
Aplicaremos teorias básicas do caos e turbulência para investigar o controle de sistemas dinâmicos. Para sistemas dinâmicos hamiltonianos, investigaremos a transição para o caos e o surgimento e quebra de barreiras de transporte, como observado em plasmas confinados magneticamente e em feixes de partículas em aceleradores e em redes opticas. Também investigaremos a turbulência do plasma …
Os fenômenos de transporte em sistemas dinâmicos têm sido amplamente estudados, com os efeitos não lineares desempenhando um papel essencial na compreensão de diversos processos detransporte. A turbulência, em particular, é uma questão antiga na física clássica e tem sido alvo de intensas pesquisas por várias décadas, abrangendo uma ampla gama de problemas relacionados afluidos, plasmas e…
Será abordada a dinâmica de sistemas complexos com ênfase na aplicação de aprendizado de máquina. Inicialmente, será investigada a sincronização de redes neuronais e métodos para a supressão de padrões síncronos. A seguir, será investigado os regimes turbulentos no plasma no Texas Helimak. (AU)
Investigaremos a dinâmica não-linear, em um espaço bidimensional de parâmetros de controle, de sistemas com comportamentos quase-periódicos. Nosso objetivo principal é identificar e caracterizar cenários de transição para o caos, envolvendo quase-periodicidade (torus) e atratores estranhos não caóticos. Além disso, planejamos examinar no espaço dos parâmetros as variações das janelas peri…
Neste projeto, estudaremos o comportamento dinâmico de um modelo matemático epidemiológico capaz de descrever a influenza aviária interespécie, dada pelas populações de aves e humanos. Trata-se de um modelo compartimental acoplado do tipo SI-SIR (Suscetível-Infectado-Recuperado), e tem se mostrado eficaz em descrever adequadamente casos reais. Pretendemos introduzir estratégias de control…
Neste projeto estudaremos o comportamento dinâmico de um modelo epidemiológico que descreve a relação vetor-hospedeiro. Particularmente, investigaremos o modelo SI-SIR (Suscetível-Infectado acoplado com Suscetível-Infectado-Recuperado) na sua formulação padrão bem como considerando extensões através de redes complexas. Além do estudo das propriedades matemáticas mais fundamentais do model…
O tokamak é um dispositivo importante para a pesquisa em fusão nuclear controlada, em que o plasma é confinado por campos magnéticos para atingir as condições necessárias para a fusão. Neste projeto, utilizando um modelo analítico do campo magnético de equilíbrio, obtido por meio de coordenadas polares toroidais, serão incorporadas perturbações magnéticas internas e externas. A análise di…
Será investigada a modificação do perfil radial do campo elétrico em plasmas confinados magneticamente, utilizando um potencial elétrico externo (bias), para controlar a turbulência e o transporte anômalo de partículas na borda do plasma no Texas Helimak. O estudo examinará como diferentes valores de bias afetam o confinamento do plasma. A metodologia inclui a análise de séries temporais …
A eficiência de dispositivos toroidais para o confinamento de plasma, como tokamaks e stellarators, é limitada por processos turbulentos e instabilidades que podem levar a escapes de linhas de campo magnético e de partículas carregadas. Para analisar os fenômenos que ocorrem durante o confinamento, podemos descrever os sistemas a partir de uma abordagem Hamiltoniana, reduzindo o problema …
Este projeto propõe investigar fenômenos de transporte em sistemas hamiltonianos com alto número de graus de liberdade. O estudo focará em redes simpléticas de mapas acoplados de maneira não local, onde a força do acoplamento segue uma lei de potência dependente da distância entre os sítios da rede. Esta investigação abrangerá mapas twist e mapas não-twist. Analisaremos a difusão em funçã…
Um dos problemas centrais da física de plasmas é a perda de energia decorrente do escape de partículas energéticas em Tokamaks. As características desse escape são fortemente influenciadas pelas configurações de equilíbrio e pelas perturbações no campo magnético e na corrente de plasma. Tais efeitos podem ser estudados através de modelos Hamiltonianos para as linhas de campo magnético, co…
Este projeto propõe investigar a dinâmica e os fenômenos de transporte em sistemas Hamiltonianos com muitos graus de liberdade. O estudo se concentrará em uma rede de mapas simpléticos acoplados, onde o acoplamento é não-local e cuja intensidade segue uma dependência de forma lei de potência com a distância na rede. Analisaremos a difusão como função do tamanho da rede e da intensidade do…
Este projeto tem como objetivo investigar aspectos relacionados aos fenômenos de turbulência em plasma confinado no stellarator TJ-II. O principal objetivo deste trabalho é avaliar como modificações em parâmetros, como o transformação rotacional e o bias externo, podem servir como mecanismos eficazes para o controle da turbulência. Este estudo utilizara medidas de intermitência e análise …
Barreiras de transporte em plasmas confinados magneticamente têm sido relacionadas a extremos nos perfis de equilíbrio. Além disso, modelos Hamiltonianos não-twist têm sido utilizados associando perfis não-monotônicos às chamadas barreiras de transporte sem cisalhamento. Recentemente, sistemas não-twist com múltiplas barreiras de transporte sem cisalhamento surgiram em dispositivos experi…
Mapas simpléticos são ferramentas amplamente utilizadas para descrever o comportamento das linhas de campo magnético em plasmas confinados em dispositivos toroidais, como os Tokamaks. A eficiência de um Tokamak está diretamente relacionada com o confinamento do plasma, que pode ser melhorado pela existência de barreiras de transporte e de regiões caóticas na borda do plasma, estas últimas…
Entender o surgimento de padrões síncronos e assíncronos em redes neuronais e como a plasticidade sináptica atua nesses padrões ainda é um desafio no campo da neurociência. A plasticidade sináptica e a sincronização neuronal estão envolvidas tanto em funções cognitivas saudáveis quanto em distúrbios neurológicos como epilepsia, Alzheimer e Parkinson. Por esse motivo, a compreensão da funç…