Resumo
O projeto consiste basicamente na modelagem teórica e experimental de dois importantes fenômenos de instabilidade aeroelástica de asas: o problema de divergência, caracterizado por uma perda de estabilidade estática da asa em torção e o fenômeno de fluttering, vibração estrutural da asa oriunda do acoplamento entre modos de torção e flexão do elemento de asa. A primeira etapa do estudo di…