CV Lattes
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Secretaria de Desenvolvimento Econômico (São Paulo - Estado). Instituto de Pesquisas Tecnológicas S/A (IPT) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Possui graduação em Engenharia Metalúrgica pela Universidade de São Paulo (1981), mestrado em Engenharia Metalúrgica pela Universidade de São Paulo (1989) e doutorado em Engenharia Metalúrgica pela Universidade de São Paulo (1995). Atualmente é pesquisador do Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo-IPT, tendo ocupado o cargo de Diretor de Operações do Instituto entre julho 2016 e abril 2020. Tem experiência na área de Engenharia de Materiais e Metalúrgica, com ênfase em Estrutura dos Metais e Ligas, atuando principalmente nos seguintes temas: aço rápido, carboneto eutético, desgaste, solidificação, ferros fundidos multicomponentes e manufatura aditiva. Bolsista CNPq de Produtividade em Desenvolvimento Tecnológico e Extensão Inovadora (nível 2). (Fonte: Currículo Lattes)
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Solicita-se a aquisição de forno de fusão sob vácuo para elaboração de ligas metálicas.Como equipamento multiusuário, este forno será disponibilizado a toda comunidade de C&T brasileira, em especial à localizada no Estado de São Paulo, bem como a empresas do setor metal-mecânico, notadamente as nascentes, tornando-se um provedor de ligas metálicas especiais em escala piloto.O forno operar…
A presente proposta trata da criação de um núcleo de pesquisa orientada a problemas (NPOP) de acordo com as demandas da Secretaria de Desenvolvimento Econômico do Estado de São Paulo (SDE) intitulado "Desenvolvimento da cadeia de produção de componentes metálicos por manufatura aditiva". Este núcleo conta com a participação de seis instituições do estado de São Paulo (IPT, ITA, EPUSP, EES…
A caracterização microestrutural de materiais e compostos diversos é atividade básica de projetos de pesquisaconduzidos regularmente por 7 laboratórios do Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo-IPT.Os microscópios eletrônicos de varredura estão localizados em salas contíguas do prédio 48, selecionado paraabrigá-los por possuir arranjo construtivo antivibração, especial…
Dentre os novos e enormes desafios atuais para a manufatura está a produção econômica e sustentável. A Manufatura Aditiva (MA), capaz de produzir com flexibilidade, total automação e sustentabilidade, surge com uma forte tendência à substituição, ao menos parcial, de processos tradicionais de fundição, forjamento e usinagem. Esta tecnologia foi abordada em workshop no IPT em 2015 com a pr…
O objetivo do projeto é o desenvolvimento de rota de produção de endoprótese ortopédica com a aplicação da técnica de fusão seletiva a laser, cujas principais características são: i) absoluta liberdade de forma, conveniente para a efetiva personalização da prótese; ii) processo conduzido por meios computacionais que reproduzem informações geométricas contidas em arquivos de imagem; iii) e…
Dentre os novos e enormes desafios atuais para a manufatura está a produção econômica e sustentável. A Manufatura Aditiva (MA), capaz de produzir com flexibilidade, total automação e sustentabilidade, surge com uma forte tendência à substituição, ao menos parcial, de processos tradicionais de fundição, forjamento e usinagem. Esta tecnologia foi abordada em workshop no IPT em 2015 com a pr…
As três famílias de ligas fundidas de maior importância comercial para a indústria de fundição apresentam a formação de eutéticos do tipo facetado/não-facetado durante a solidificação: os ferros fundidos com grafita (austenita/grafita), os ferros fundidos brancos (austenita/carboneto) e as ligas Al-Si (alfa/silício). No caso dos eutéticos austenita/grafita e alfa/silício, desenvolveram-se…
Os cilindros de trabalho destinados a trens de laminação de tiras a quente são, na maioria dos casos, componentes bimetálicos constituídos de uma "casca" externa de liga resistente a desgaste fundida por centrifugação e um "núcleo" de ferro fundido nodular ou de aço (fundido ou forjado). Nas três primeiras cadeiras do trem de laminação, o desenvolvimento de ligas para a "casca" dos cilind…