CV Lattes
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Universidade de São Paulo (USP). Escola Politécnica (EP) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Professor Associado da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (EPUSP). Possui graduação em Engenharia Naval - Escola Superior Politécnica do Litoral (ESPOL), Guaiaquil, Equador (2006), mestrado (2008) e doutorado (2012) em Engenharia Naval e Oceânica pela Universidade de São Paulo e pós-doutorado nas Universidades de Gent, Bélgica (6 meses em 2013) e Texas AM, USA (2021/2022). Tem experiência na área de Engenharia Naval e Oceânica, com ênfase em Mecânica da Fratura e Fadiga, atuando principalmente nos seguintes temas: Projeto de Navio, fadiga de embarcações, fadiga de sistemas oceânicos de produção e exploração de óleo e gás, integridade estrutural e mecânica do dano. É bolsista de produtividade e pesquisa do CNPq, Nível: PQ-2, período 01/03/2023 - 28/02/2026 .******citações no googlehttp://scholar.google.com/citations?user=vWbVFvQAAAAJhl=pt-BR.*******websitehttps://sites.usp.br/namef/******Canal Youtubehttps://www.youtube.com/channel/UCG2WNivNtlPcjavascript:void(0)H58qKSSxIUw (Fonte: Currículo Lattes)
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Este plano de pesquisa contempla uma investigação numérica e metodologica sobre os efeitos de triaxialidade de tensões e relações J vs. CTOD em corpos-de-prova SE(T) com aplicações à avaliação de defeitos em dutos e risers contendo defeitos circunferênciais. O foco deste trabalho está inserido nas atividades de pesquisa conduzidas pelo Núcleo Avançado em Mecânica da Fratura e Integridade …
A instalação de risers e dutos submarinos utilizando o método carretel (também denominado reeling) representa um procedimento tecnicamente eficiente e operacionalmente econômico, particularmente em lançamentos e instalações de risers rígidos (steel catenary risers - SCRs). Uma das vantagens centrais deste método de instalação é permitir a soldagem de seguimentos e seções tubulares em terr…
A demanda crescente para exploração e produção de petróleo e gás em águas profundas tem motivado o desenvolvimento de sistemas oceânicos eficientes e inovadores, capazes de atender os severos requisitos de projeto, instalação e operação. Os risers rígidos usados no transporte dos produtos são um elemento-chave à garantia da segurança operacional do sistema de exploração. Estes risers são …