CV Lattes
Universidade de São Paulo (USP). Escola de Engenharia de Lorena (EEL) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Formado em Engenharia de Materiais pela Universidade de São Paulo (2013) com período sanduíche de 11 meses na Universidade de Aveiro (Portugal). Possui Especialização em temas de Engenharia Cerâmica pela Universidade de Aveiro, Mestrado em Engenharia de Materiais pela Universidade de São Paulo (2015) e Doutorado pela Escola de Engenharia de Lorena (Universidade de São Paulo) com um período sanduíche de 10 meses no Max-Planck-Institut für Eisenforschung (MPIE) - Düsseldorf, Alemanha.Realizou pos-doutorado no Max-Planck-Institut für Eisenforschung (MPIE) com bolsa CAPES-Alexander von Humboldt por 7 meses.Atualmente é líder de Grupo no MPIE para as atividades associadas à Síntese sustentável de materiais.Atua em Engenharia de Materiais com ênfase na correlação entre evolução microestrutural, deformação plástica e propriedades magnéticas de aços inoxidáveis austeníticos e aços avançados de alta resistência (aços TRIP e TWIP). Recentemente e por meio de medidas de textura cristalográfica, microscopia eletrônica de alta resolução, incluindo as técnicas ECCI e EBSD, DRX, medidas de magnetização, simulações termodinâmicas e Atom Probe Tomography tem estudado transformações de fases no sistema Fe-Mn-Al-Si-C.Atua também em metalurgia sustentável com foco na redução de minérios de ferro utilizando hidrogênio como agente redutor e tratamentos de resíduos industriais, visando reciclagem e mineracao urbana. (Fonte: Currículo Lattes)
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Neste projeto serão investigados dois aços Fe-Mn-C (1,5%Mn e 17%Mn) quanto a sua evolução microestrutural e propriedades magnéticas. Para esses dois aços o efeito TRIP (do inglês Transformation-Induced Plasticity) é esperado ocorrer com maior intensidade para o aço com menor teor de manganês. O foco principal desse trabalho recairá sobre a formação da martensita induzida por deformação (e…
Neste projeto pretende-se investigar a recristalização de um aço de baixo carbono (ABNT 1012) deformado por um único passe de prensagem em canal angular (PCA). Após deformação (deformação equivalente de von Mises (eVM) igual a 0,67) o material será recozido (sob vácuo) em diversas temperaturas até 800oC. A caracterização microestrutural será feita por meio de medidas de microdureza Vicker…
Nas últimas décadas, aços avançados de alta resistência têm sido amplamente utilizados na indústria automobilística devido às suas excelentes propriedades mecânicas. Esses aços são baseados no sistema Fe-Mn-C e combinam bons valores de resistência e ductilidade. Durante a deformação plástica, aços Fe-Mn-C apresentam complexos mecanismos de encruamento, os quais estão diretamente relaciona…
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