CV Lattes
Universidade de São Paulo (USP). Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade de Ribeirão Preto (FEARP) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Possui Graduação em Ciências Sociais pela Universidade Federal de Minas Gerais (1981), Mestrado em História pela Universidade Estadual de Campinas (1986), Doutorado (Ph.D) em Economic History - London School of Economics/University of London (1993), Livre-Docência (USP/2008). Atualmente é Professora Associada da Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade de Ribeirão Preto, da Universidade de São Paulo (USP) e professora orientadora (Mestrado e Doutorado) no Programa Interunidades em Integração da América Latina (PROLAM), da Universidade de São Paulo. Tem experiência em pesquisa na área de História Econômica e Social, com ênfase em História do Brasil/século XIX, focalizando principalmente os seguintes temas: escravidão, imigração, transição, abolição, trabalho e ferrovias. (Fonte: Currículo Lattes)
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A dissertação de mestrado examina condições de vida e de trabalho dos "homens de cor" no município de Rio Claro, durante os anos entre 1875 e 1930, através dos atestados de óbitos registrados no município. As informações extraídas dos atestados de óbito permitem reconstituir aspectos gerais importantes da "população de cor" em Rio Claro, tais como causas de morte, sexo, faixa etária, esta…
No período da Primeira República, a cidade de São Paulo é terreno de um acelerado processo de transformações de seu espaço urbano. O crescimento da atividade industrial é acompanhado por um aumento populacional expressivo, o município precisou modernizar-se e adequar-se ao novo volume de serviços e atividades financeiras impulsionadas pela expansão cafeeira. Por sua vez, a reformulação do…
O foco da pesquisa repousa sobre os trabalhadores envolvidos na construção, manutenção e operação da Estrada de Ferro Noroeste do Brasil, durante os anos entre 1904, quando foi criada a Companhia Noroeste (EFNOB), e 1917, ano de encampação da ferrovia pelo governo federal As obras de construção da ferrovia começaram em 1905, partindo de Bauru, na região centro-paulista, e chegando em Port…
O presente trabalho tem por objetivo estudar os imigrantes norte-americanos (em sua maioria os sulistas) que vieram para Santa Bárbara d'Oeste, (então freguesia de Santa Bárbara, que em 1869 seria elevada à categoria de Município, se separando de Vila Nova da Constituição - atual Piracicaba) e analisar como eles contribuíram para o desenvolvimento do município. Procura-se estabelecer as l…
A proposta tem por objetivo analisar a implantação de malha ferroviária em São Paulo, focalizando os seus efeitos para a expansão cafeeira e para o processo de reorganização das relações de trabalho durante a segunda metade do século XIX. (AU)