| Processo: | 00/00091-6 |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Brasil - Mestrado |
| Data de Início da vigência: | 01 de abril de 2000 |
| Data de Término da vigência: | 31 de março de 2002 |
| Área de conhecimento: | Engenharias - Engenharia Elétrica - Sistemas Elétricos de Potência |
| Pesquisador responsável: | Laurence Duarte Colvara |
| Beneficiário: | Ednilton Bressan Festraits |
| Instituição Sede: | Faculdade de Engenharia (FEIS). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Ilha Solteira. Ilha Solteira , SP, Brasil |
| Assunto(s): | Estabilidade |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | Estabilidade | Facts | Metodo Automatico | Sistemas De Potencia |
Resumo A proposta do presente trabalho é realizar uma evolução de metodologia automática de análise de estabilidade transitória que vem sendo desenvolvida, já se tendo incorporado a atuação dos reguladores de tensão e velocidade, além da melhoria do modelo de representação da máquina síncrona com enrolamento amortecedor de eixo q. O movimento do sistema é considerado em relação às fronteiras da chamada Região de Sincronização Positiva (RSP), as quais são definidas pelas características do sistema e afetadas dinamicamente pela ação de dispositivos de controle. Faz-se necessário o estudo da influência de dispositivos FACTS na dinâmica do sistema, particularmente no modo como afetam os pontos de equilíbrio e as fronteiras da RSP. Adicionalmente, é fundamental estudar o efeito da ação do dispositivo FACTS sobre as trajetórias transitórias do sistema. Reunindo os efeitos sobre a trajetória e sobre as fronteiras, poder-se-á chegar a condições ou critérios de estabilidade do sistema sob a ação do FACTS. (AU) | |
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