Caracterização da resistência à corrosão de revestimentos metálico-cerâmicos aplicados em ligas de alumínio mediante a técnica aspersão térmica a alta velocidade ( HVOF)

Resumo

Será avaliado o comportamento eletroquímico e a resistência à corrosão, caracterizada a morfologia e microestrutura de diversos revestimentos obtidos por aspersão térmica a alta velocidade (HVOF), quando aplicados sobre ligas de alumínio, Al 7050 T7. A pesquisa constará dos itens: a)processo de aspersão;b)tipos de revestimentos; c)parâmetros de projeção; d) caracterização da microestrutura; e) estudo dos processos de eletrodo e avaliação da resistência à corrosão dos revestimentos; f) avaliação da resistência ao desgaste por abrasão e por deslizamento. Serão estudados os revestimentos metálico-cerâmicos (Cr3C2-NiCr, WC-NiCr e WC-CoCr) de elevada resistência ao desgaste e à abrasão, aplicados sobre a liga AI7050, que é amplamente utilizada na indústria aeronáutica e aeroespacial. Os pós dos carbetos e das ligas NiCr e CoCr serão projetados sob diferentes condições para estudar a influência dessas sobre os seguintes parâmetros: fluxo e proporção dos gases de projeção; distância de projeção, número de passadas e velocidade relativa pistola/substrato; efeito da refrigeração do substrato. Os estudos de corrosão serão realizados por medidas de potencial de circuito aberto, voltametria cíclica, EIS, curvas de polarização. A análise dos revestimentos, antes e após os ensaios, será realizada por MO, SEM, EDX, DRX, medidas de tamanho, distribuição e poros. Serão realizados alguns ensaios de resistência ao desgaste por abrasão (ensaio Rubber Wheel) e por deslizamento (fadiga mecânica, Ball on disk). (AU)