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Caracterização da Camada Limite Superficial no Centro de Lançamento de Alcântara e de seu Acoplamento com Processos de Superfície

Processo: 10/16510-0
Modalidade de apoio:Bolsas no Brasil - Pós-Doutorado
Data de Início da vigência: 01 de janeiro de 2011
Data de Término da vigência: 31 de agosto de 2013
Área de conhecimento:Ciências Exatas e da Terra - Geociências - Meteorologia
Pesquisador responsável:Gilberto Fernando Fisch
Beneficiário:Edson Roberto Marciotto
Instituição Sede:Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE). São José dos Campos , SP, Brasil
Assunto(s):Micrometeorologia   Modelagem   Túneis de vento   Turbulência
Palavra(s)-Chave do Pesquisador:Camada Limite Superficial | Centro de Lancamento de Alcantara | experimento de campo | Modelagem | Túnel de vento | turbulência | Micrometeorologia

Resumo

Neste projeto é proposto caracterizar a turbulência e a estrutura da camada limite superficial na área do Centro de Lançamento de Alcântara (CLA). É a partir do CLA que foguetes transportando satélites do Brasil e de outras nações são lançados. A porção da atmosfera mais próxima ao solo é a que mais influencia a trajetória dos foguetes. Além disso, a presença da turbulência afeta diretamente a estrutura dos foguetes podendo até levar ao fracasso da missão. As particularidades, geográfica e topográfica, na área do CLA fazem dele um caso especial do ponto de vista micrometeorológico, pois se situa na proximidade do oceano Atlântico e de uma falésia de 40 m. A predominância do vento é do oceano para o continente devido aos ventos alísios, e intensificada durante o dia pela circulação de meso-escala da brisa marítima. Este regime de ventos dá origem a uma camada limite interna rasa e muito turbulenta a jusante da falésia. Desse modo, a caracterização da camada limite superficial e da camada limite interna em particular são de importância primordial. Uma combinação sinergética de observações em campo, modelagem numérica e experimentos em laboratório é proposta. Observações em campo serão realizadas por meio de anemômetros sônicos e um Mini-Sodar (o único no Brasil). A parte de modelagem utilizará o modelo atmosférico de meso-escala intitulado Weather Research & Forecasting (WRF). Os experimentos em laboratório serão conduzidos nos túneis de vento do Instituto de Aeronáutica e Espaço, e que dispõem de anemômetros de fio quente e um moderno e atualizado sistema de Velocimetria de Partículas por Imageamento (Particle Image Velocimetry: PIV). O objetivo de entender mais detalhadamente o acoplamento da atmosfera - superfície na região do CLA, o que permitirá uma melhor previsão das condições apropriadas para o lançamento de foguetes. Como subproduto, este projeto fornecerá ainda um diagnóstico mais detalhado da climatologia local, principalmente do perfil de vento até 200 m.

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Publicações científicas (6)
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MARCIOTTO, EDSON R.; FISCH, GILBERTO. . ENVIRONMENTAL FLUID MECHANICS, v. 13, n. 4, p. 403-416, . (10/16510-0)
AVELAR, ANA CRISTINA; CARNEIRO BRASILEIRO, FABRICIO LAMOSA; MARTO, ADOLFO GOMES; MARCIOTTO, EDSON R.; FISCH, GILBERTO; FARIA, AMANDA FELLIPE. . JOURNAL OF AEROSPACE TECHNOLOGY AND MANAGEMENT, v. 4, n. 4, p. 11-pg., . (10/16510-0)
MEDEIROS, LUIZ EDUARDO; MAGNAGO, ROBERTO DE OLIVEIRA; FISCH, GILBERTO; MARCIOTTO, EDSON ROBERTO. . JOURNAL OF AEROSPACE TECHNOLOGY AND MANAGEMENT, v. 5, n. 4, p. 10-pg., . (10/16510-0)
MARCIOTTO, EDSON R.; FISCH, GILBERTO; MEDEIROS, LUIZ E.. . JOURNAL OF AEROSPACE TECHNOLOGY AND MANAGEMENT, v. 4, n. 1, p. 11-pg., . (10/16510-0)
DANIEL SCHUCH; EDSON R. MARCIOTTO; OTÁVIO ACEVEDO; GILBERTO FISCH; ANA CRISTINA AVELAR. Estudo do escoamento turbulento atmosférico utilizando ensaios em túnel de vento e simulação numérica. Revista Brasileira de Meteorologia, v. 29, n. 3, p. 338-350, . (08/57719-9, 10/16510-0)
MARCIOTTO, EDSON R.. . METEOROLOGY AND ATMOSPHERIC PHYSICS, v. 121, n. 1-2, p. 17-28, . (10/16510-0)