Soldagem por fricção e mistura mecânica de ligas de magnésio ZK60-RE para aplicações em estruturas aeronáuticas

Resumo

O presente projeto tem por objetivo estudar a soldabilidade por fricção e mistura mecânica de novas ligas de magnésio do tipo ZK60, modificadas com adições de mischmetal (ZK60-RE), as quais apresentam elevada resistência mecânica (limite de escoamento maior que 220MPa) e, portanto, grande potencial para aplicações na indústria aeronáutica. As soldagens de ligas de magnésio por técnicas convencionais baseadas na fusão apresentam sérias dificuldades, tais como: elevada tendência à distorção e à formação tensões residuais, bem como a formação de porosidade, trincas e fases eutéticas de baixo ponto de fusão na zona de fusão. Por se tratar de um processo realizado no estado sólido, a soldagem por fricção e mistura mecânica não produz estruturas de solidificação no cordão de solda, minimizando os problemas com fases interdendríticas frágeis e causadoras de porosidade em ligas de magnésio. Além disso, suas temperaturas reduzidas de processamento favorecem menores níveis de distorção e tensão residual ao longo da junção. Será investigado o efeito do aporte térmico de soldagem através da variação da velocidade de avanço da ferramenta na microestrutura, nas propriedades mecânicas, nas tensões residuais e na corrosão das juntas soldadas. (AU)