Estudo in situ da cinética de transformação e a estabilidade térmica da austenita em aços avançados de alta resistência com efeito TRIP

Resumo

Os aços avançados de alta resistência (AAAR) com plasticidade induzida por transformação, ou efeito TRIP, são amplamente usados na indústria automotiva devido ao balanço entre elevada resistência mecânica, excelente conformabilidade e baixo custo. Para conferir efeito TRIP aos AAAR, é necessário conduzir tratamentos isotérmicos que visam estabilizar a austenita à temperatura ambiente, permitindo obter a chamada austenita retida (Ar). Para superar as elevadas exigências de conformabilidade na produção de elementos de carroceria, é necessário garantir não só uma adequada quantidade de Ar, mas também alta estabilidade mecânica, resultando numa alta taxa de encruamento. Por outro lado, a estabilidade térmica da Ar também é importante devido ao aquecimento associado aos processos de secagem da pintura ou galvanização, onde esta fase pode sofrer decomposição, influenciando a performance final do material. Assim, através do uso simultâneo de difração de raios-x (DRX) oriundos de uma fonte sincrotron e simulação termomecânica, na instalação XTMS do LNNano-LNLS, objetiva-se estudar em tempo real a cinética de formação e decomposição de austenita durante o tratamento térmico e reaquecimento dos AAAR com efeito TRIP com matriz ferrítica. Ainda, o uso de técnicas convencionais e avançadas de caracterização que incluem microscopia eletrônica de varredura e transmissão, e tomografia de sonda atômica, suportarão o estudo dos aspectos fundamentais de transformações de fase difusivas e martensíticas. Os resultados científicos obtidos facilitarão a posterior otimização de condições industriais de processamento destes materiais.