| Processo: | 14/20853-0 |
| Modalidade de apoio: | Auxílio à Pesquisa - Regular |
| Data de Início da vigência: | 01 de fevereiro de 2015 |
| Data de Término da vigência: | 31 de julho de 2017 |
| Área do conhecimento: | Engenharias - Engenharia de Produção - Pesquisa Operacional |
| Pesquisador responsável: | Antonio Roberto Balbo |
| Beneficiário: | Antonio Roberto Balbo |
| Instituição Sede: | Faculdade de Ciências (FC). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Bauru. Bauru , SP, Brasil |
| Município da Instituição Sede: | Bauru |
| Pesquisadores associados: | Edméa Cássia Baptista ; Leonardo Nepomuceno |
| Assunto(s): | Métodos de pontos interiores Otimização não linear |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | Métodos de pontos exteriores | Métodos de Pontos Interiores | Métodos de resolução de problemas multiobjetivo | Métodos de suavização de funções | Otimização Não-linear | Problemas de Despacho Econômico e Ambiental | Desenvolvimento de um método híbrido determinístico para a resolução de problemas multiobjetivos de despacho econômico/ambiental inseridos em sistemas de geração de energia |
Resumo
Este projeto visa a investigação, proposição e implementação de um método determinístico envolvendo o método previsor-corretor primal-dual de pontos interiores, que explora a estratégia de pontos exteriores relativa à função barreira logarítmica modificada, métodos de suavização de funções e métodos de resolução de problemas multiobjetivos, visando a sua aplicação em problemas multiobjetivos de despacho econômico, com a inserção de pontos de válvula, e de despacho ambiental, de interesse em sistemas de energia elétrica. Pretende-se desenvolver um procedimento híbrido que explora os métodos de pontos interiores/exteriores, os métodos de aproximante de funções spline hermitiana, da função sigmóide e de suavização hiperbólica e os métodos de solução de problemas multiobjetivo da Soma ponderada, do µ-restrito e de programação por metas. Este método híbrido será implementado em linguagem de programação MatLab e utilizado para determinar soluções eficientes, no sentido de Pareto ótimas, para os problemas multiobjetivo de despacho econômico/ambiental. O método visa a minimização dos custos dos combustíveis empregados na geração termoelétrica de energia e/ou a minimização da emissão de poluentes na natureza, os quais são objetivos conflitantes, de tal forma a atender as restrições operacionais do sistema de geração, considerando também a restrição de representação da transmissão do sistema. Após a implementação computacional, serão realizados testes computacionais em problemas de despacho econômico/ambiental para avaliação do desempenho do método proposto e a comparação dos resultados com a de outros métodos divulgados na literatura. (AU)
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