Caracterização estrutural, mecânica, química e eletroquímica de ligas experimentais de titânio para implantes dentários

Resumo

O presente estudo tem por objetivo investigar as características estrutural, mecânica, química e eletroquímica de ligas experimentais de titânio (Ti) com adição de zircônio (Zr) e nióbio (Nb). Para isso serão desenvolvidas ligas nas seguintes composições (% em massa): Ti5Zr, Ti10Zr, Ti35Nb5Zr e Ti35Nb10Zr. O titânio comercialmente puro (Ticp) e a liga a base de alumínio (Al) e vanádio (V) (Ti6Al4V) serão usados como controles. Os discos de Ti (15 mm de diâmetro e 2 mm de espessura) serão caracterizados através de análise microestrutural, rugosidade de superfície (Ra, Rq, Rt, Rz), microdureza Vickers, nanodureza, módulo de elasticidade, Microscopia de Força Atômica (AFM), Microscopia Eletrônica de Varredura (MEV), Espectroscopia de Energia Dispersiva (EDS), Espectroscopia de Fotoelétrons Excitados por Raios X (XPS), Difratometria de Raios-X (XRD), molhabilidade e energia livre de superfície. Para o ensaio eletroquímico, testes padrões como potencial de circuito aberto (3600 s), espectroscopia de impedância eletroquímica (frequência de 100 KHz a 5 mHz, com a curva AC numa amplitude de 10 mV versus potencial de corrosão) e teste potenciodinâmico (potencial de -0,8 V a 1,8 V e taxa de varredura de 2 mV/s) serão conduzidos em solução de fluido corpóreo (pH 7,4), por meio de um potenciostato com um sistema três eletrodos. A capacitância (Cdl) e Resistência de Polarização (Rp) da camada de óxido serão determinadas por meio do circuito elétrico mais apropriado. O método de Tafel será utilizado para determinar a densidade de corrente de corrosão (Icorr) e o potencial de corrosão (Ecorr). A densidade de corrente de passivação (Ipass) corresponderá ao valor da corrente na transição entre a região ativa e passiva expressas na curva de polarização. Os dados quantitativos serão submetidos à análise estatística mais apropriada com nível de significância de 5%. O número de espécimes para cada ensaio será determinado após o estudo piloto e submetidos ao poder do teste. (AU)