| Processo: | 16/18613-7 |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Brasil - Mestrado |
| Data de Início da vigência: | 01 de março de 2017 |
| Data de Término da vigência: | 28 de fevereiro de 2018 |
| Área de conhecimento: | Engenharias - Engenharia Aeroespacial - Dinâmica de Vôo |
| Acordo de Cooperação: | Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) |
| Pesquisador responsável: | Antônio Fernando Bertachini de Almeida Prado |
| Beneficiário: | Rodolfo Batista Negri |
| Instituição Sede: | Instituto Nacional de Pesquisas Espaciais (INPE). São José dos Campos , SP, Brasil |
| Vinculado ao auxílio: | 11/08171-3 - Dinâmica orbital de pequenos corpos, AP.TEM |
| Assunto(s): | Trajetórias e órbitas Exploração espacial Astrodinâmica |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | Astrodinâmica | Manobras Orbitais | missões espaciais | Trajetórias de veículos espaciais | trajetorias e orbitas |
Resumo Acredita-se que a maioria dos asteroides conservem informações sobre a composiçãooriginal do Sistema Solar. Nesse sentido, é muito importante o estudo desses corpos.Asteroides também são fontes de minerais e elementos químicos raros. Apesar de todo esse interesse, poucas missões espaciais foram lançadas para asteroides até hoje. Sendo assim, surge o projeto ASTER, que consiste no envio de um veículo espaciala um asteróide. Trata-se de um projeto de grande porte, envolvendo diversas instituições brasileiras, tais como INPE, UNESP, UnB, ON, UFABC, UFRJ, USP, UFPr, UEFS, ITA, IMT, UNICAMP, UFF e MAST. Além do conhecimento científico, diversos produtos tecnológicos são esperados dessa missão, tais como a validação de diversos equipamentos, propulsores, etc, bem como a formação de recursos humanos. A missão se encontra em fase de estudos de viabilidade.Uma das fases mais importantes para essa fase da missão, a atual fase do projeto,é estudar a forma mais econômica de envio do veículo espacial até o asteroide desejado. Uma das formas mais consideradas é uma manobra de passagem próxima pela Lua. Sendo assim, o presente trabalho irá considerar esse tipo de manobra com o uso de dois modelos: assumindo o sistema como modelado pelo problema restrito de três corpos e como cônicas conjugadas (Patched Conics), dividindo o problema em três problemas de dois corpos (veículo-Terra, Veículo-Lua e veículo-Terra). Não existem estudos comparativos entre esses modelos para o caso tri-dimensional. (AU) | |
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