Avaliação de políticas públicas para o desenvolvimento de corredores verdes para agro-logísticas no Brasil

Resumo

O transporte de cargas no Brasil é altamente dependente das rodovias. As estradas representam cerca de 60% da carga total transportada no Brasil, enquanto em outros países de dimensão continental, essa participação é inferior a 30%. A alta idade média da frota pesada e a infraestrutura ineficiente do transporte rodoviário (como a baixa densidade e a má qualidade das rodovias) enfraquecem a sustentabilidade do transporte rodoviário. Como resultados, a produtividade do transporte de cargas no Brasil é baixa, enquanto o consumo de combustível fóssil e ás emissões de gases de efeito estufa (GEE) são relativamente altas. De fato, as estatísticas indicam que o setor de transportes é responsável por cerca de 35% do consumo de petróleo e mais de 40% das emissões de GEE no Brasil. Do lado social, o número de acidentes envolvendo caminhões no Brasil é extremamente elevado (aproximadamente 66 mil por ano). A baixa produtividade do transporte nacional também aumenta os custos de frete e afeta negativamente a competitividade dos produtos brasileiros, especialmente os agrícolas, há uma crescente conscientização de que as cadeias de suprimentos verdes também podem ser competitivas, já que a conscientização do meio ambiente ajuda a produtividade ou porque os consumidores assim desejam, particularmente em países ricos. Desta forma, é essencial estabelecer políticas que promovam uma logística amigável, através de incentivos para aumentar a produtividade e reduzir as emissões de gases com efeito de estufa nos transportes. Tais políticas podem envolver ações de médio e longo prazo, mas devem ser direcionadas para aumentar a eficiência do sistema de transporte como um todo, gerando menores impactos ambientais possíveis. Em última análise, tais políticas devem incentivar o desenvolvimento de corredores de transporte alinhados ao conceito de logística verde, reduzindo as emissões e promovendo a competitividade da agro-logística brasileira. (AU)