Elites em disputa por mercados populares. Concorrência e confiança na economia (i)legal de veículos

Autor(es)

Luana Dias Motta ^[1] ; Luiz Gustavo Simão ^[2] ; Deborah Fromm ^[3] ; Juliana Alcantara ^[4]

Afiliação do(s) autor(es)

^[1] Universidade Federal de São Carlos - Brasil

^[2] Universidade Federal de São Carlos - Brasil

^[3] Centro Brasileiro de Análise e Planejamento (Cebrap) - Brasil

^[4] Universidade de São Paulo - Brasil

• Tipo de documento: Artigo Científico
• Fonte: Tempo Social, revista de sociologia da USP; v. 35, n. 1, p. 45-66, 2023-06-19.

Resumo

Resumo O artigo analisa as disputas entre elites para expansão de mercados ligados aos veículos rumo a setores populares. Tomamos dois casos como entrada empírica: o setor de leilões de carros usados, que opõe elite tradicional e elites financeiras globais; e as disputas entre seguradoras tradicionais e elites emergentes ligadas às associações de proteção veicular. Argumentamos que a recorrência do uso do termo confiança nesses conflitos evidencia a centralidade do crime, como fato ou ameaça, para a construção e funcionamento de mercados legais de veículos e produtos a eles ligados. O artigo é baseado em entrevistas e na observação participante em eventos; conferências e entrevistas disponíveis na internet; materiais secundários produzidos pelos atores engajados nas disputas; e projetos de lei e legislações. (AU)

• Processo FAPESP: 20/07160-7 - Carros globais: uma pesquisa urbana transnacional sobre a economia informal de veículos (Europa, África e América do Sul)
• Beneficiário: Bianca Stella Pinheiro de Freire Medeiros
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Temático