Análise de falha de juntas mecânicas de glare fadigadas após envelhecimento higrotérmico associado à ciclagem térmica de grande amplitude

Resumo

O projeto visa a realização da Análise de Falha de Juntas mistas rebitadas de laminado híbrido Glare com chapas de liga monolítica aeronáutica 2024-T3 (Glare / liga-Al) submetidas a carregamento em fadiga mecânica após aplicação prévia, e conjunta, de envelhecimento higrotérmico (EH) e de ciclos térmicos de grande amplitude (CT), nas duas respectivas sequências cronológicas, quais sejam, EH+CT e CT+EH. As caracterizações desses laminados envolveram ensaios destrutivos e não-destrutivos, sejam ensaios de Fadiga Mecânica e Inspeção Radiográfica por Raios-X, respectivamente, para posterior análise morfológica das falhas, por meio de Microscopia Óptica de Reflexão, Estereoscopia e Microscopia Eletrônica de Varredura. Os resultados serão comparados àqueles obtidos para idênticas juntas Glare / liga-Al, porém estando elas nas formas de, respectivamente, como-manufaturadas (conforme relatório final referente ao Proc. IC Fapesp 2005/54899-8), simplesmente envelhecidos higrotermicamente (Proc. IC Fapesp 2010/09823-1), e unicamente sujeitas a ciclos térmicos de grande amplitude (Proc. IC Fapesp 2010/09822-5).Os resultados da pesquisa auxiliarão no entendimento dos macro-, meso- e micro-mecanismos de ambos os processos de iniciação e de propagação subcrítica de trincas por fadiga nestas juntas aeronáuticas rebitadas quando expostas a ambientes extremamente agressivos potencialmente encontrados em condições reais de serviço.