Resistência e complacência de pulmões durante o processo de descelularização e recelularização com células-tronco

Resumo

Doenças respiratórias significantes como a doença pulmonar obstrutiva crônica, fibrose pulmonar idiopática, hipertensão arterial pulmonar primária, doença intersticial pulmonar e fibrose cística resultam em danos pulmonares estruturais irreversíveis, tendo o transplante de pulmão como a única indicação terapêutica quando a doença atinge uma progressão avançada. A matriz de órgãos descelularizados, potencialmente, mantém a arquitetura tridimensional e a composição bioquímica, bem como a microvasculatura do tecido original. Estas propriedades tornam o pulmão descelularizado, muito promissor para a geração bioartificial de pulmões funcionais, uma vez que proporciona uma melhor recriação do microambiente in vivo. Neste contexto, a bioengenharia de pulmões é considerada uma alternativa terapêutica em potencial, porém as pesquisas atuais encontram-se em estágios preliminares e esforços científicos mais intensos são então necessários. O comportamento mecânico da resistência e da complacência de pulmões descelularizados no processo de recelularização com células-tronco ainda é desconhecido. Com isso, este estudo visa investigar em um modelo experimental animal, o comportamento das propriedades mecânicas de pulmões de ratos descelularizados por diferentes técnicas de descelularização e durante o processo de recelularização com células-tronco. Pulmões será obtido a partir de ratos machos Sprague-Dawley (250-300 g) de acordo com um protocolo aprovado pelo Comitê de Ética de Experimentação Animal da Universidade de Barcelona. O protocolo descelularização pulmonar compreenderá as seguintes etapas de colheita, limpeza, ciclo de congelamento/descongelamento, lavagem com SDS e PBS. Os parâmetros mecânicos serão coletados através do método de oclusão ao final da inspiração. Para a realização deste projeto foi firmado uma parceria com o grupo de estudo do Laboratório de Biofísica e Bioengenharia da Universidade de Barcelona - Espanha sob a responsabilidade do Prof. Daniel Navajas e Prof. Ramon Farré, e o Laboratório Experimental de mecânica Cardiopulmonar do Programa de Mestrado e Doutorado em Ciências da Reabilitação da Universidade Nove de Julho. (AU)