Desenvolvimento de novos métodos analíticos para avaliação da qualidade de bioquerosene de aviação

Resumo

O bioquerosene de aviação (BQA) é um biocombustível que se mostra como uma alternativa na diminuição das emissões dos gases poluentes gerados pela indústria de aviação. O BQA pode ser classificado em três tipos: Fischer Tropsch (FT), Ésteres de Ácidos Graxos Hidrotratados (HEFA) e Iso-Parafinas Sintetizadas (SIP) de acordo com a forma de obtenção e constituição destes biocombustíveis. De modo geral, todos os tipos de BQA são constituídos essencialmente por isoparafinas, n-parafinas e cicloparafinas, no entanto em sua composição também são encontrados diversos contaminantes, tais como hexahidrofarnesol e enxofre mercaptídico, bem como alguns compostos que são adicionados para melhorar o desempenho destes biocombustíveis (antioxidantes). Em razão disso, as agências reguladoras têm estabelecido especificações técnicas para vários compostos constituintes destes bioquerosenes para poder avaliar a qualidade destes biocombustíveis. No entanto, os métodos preconizados pelas agências reguladoras em geral foram desenvolvidos a partir de adaptações de outros métodos de análise de compostos similares em matrizes diferentes, originando na maioria das vezes diminuição nos níveis de detectibilidade e de seletividade. Assim, torna-se extremamente necessário o desenvolvimento de novos métodos analíticos para a determinação destes compostos em BQA. Assim sendo, este projeto tem como objetivo o desenvolvimento de novos métodos de determinação dos compostos hexahidrofarnesol, enxofre mercaptídico e de antioxidantes em BQA utilizando sensores eletroquímicos constituídos por eletrodos modificados com grafeno, nanopartículas metálicas e polímeros molecularmente impressos, bem como técnicas de separação utilizando detectores eletroquímicos acoplados com a técnica de cromatografia líquida de alta eficiência. (AU)