Desenvolvimento de bateria aeronáutica de alta performance utilizando células à base de LiFePO4

• Processo: 19/16264-3
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Pesquisa Inovativa em Pequenas Empresas - PIPE
• Data de Início da vigência: 01 de setembro de 2020
• Data de Término da vigência: 31 de maio de 2021
• Área do conhecimento: Engenharias - Engenharia Aeroespacial - Sistemas Aeroespaciais
• Pesquisador responsável: Arthur Roza Augusto
• Beneficiário: Arthur Roza Augusto
• Empresa: Lace Serviços de Engenharia e Representação Ltda
• CNAE: Fabricação de turbinas, motores e outros componentes e peças para aeronaves
• Município: São José dos Campos
• Pesquisadores principais: Henrique Lemos de Faria ; Saint Clair Henrique Nunes
• Auxílio(s) vinculado(s): 21/12066-2 - Desenvolvimento de bateria aeronáutica modular e de alta performance utilizando células a base de LiFePO4, AP.PIPE
• Assunto(s): Aeronáutica Propulsão elétrica Baterias
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Bateria aeronáutica | Eletrônica de Bateria | Evtol | Lítio-Ferro | Propulsão elétrica | Baterias aeronáuticas

Resumo

A pesquisa se baseia em análises e desenvolvimento de engenharia para constatar a viabilidade de baterias (LiFePO4) para o setor aeronáutico, incluindo novos veículos de mobilidade urbana, com base em uma nova tecnologia de células de bateria mais leve e mais segura. A pesquisa terá como proposta desenvolver meios para atingir bons resultados em ensaios de certificação (elétricos e ambientais), exigidos pelas autoridades aeronáuticas (ex.: ANAC, EASA e FAA).As baterias aeronáuticas necessitam, além das células, de eletrônica embarcada para integrarem o sistema elétrico da aeronave que atuam no carregamento das células, monitoramento contínuo da performance e manutenção das condições ideias para a sua operação, ex.: controle de temperatura. Atualmente, as baterias cumprem o papel auxiliar aos geradores presentes nos motores e na APU, sendo responsáveis por alimentação da aeronave em solo, pela partida dos motores, fornecimento de energia em emergência e eliminação de transientes no barramento DC. Sua aplicabilidade, no entanto, vem expandindo com o advento de novas tecnologias. A proposta de pesquisa para Fase 1 é avaliar a viabilidade técnica deste produto, realizando testes elétricos com a bateria (configuração de células) e o circuito a ser desenvolvido (protótipo do circuito eletrônico de controle), além de testes de engenharia funcionais e ambientais (housing do sistema), seguindo procedimentos de normas do mercado aeronáutico que podem definir a viabilidade ou não desta nova tecnologia (LiFePO4) em um setor extremamente rigoroso quando o assunto é implementação de sistemas de baterias. (AU)