| Processo: | 20/15077-2 |
| Modalidade de apoio: | Auxílio à Pesquisa - Regular |
| Data de Início da vigência: | 01 de junho de 2021 |
| Data de Término da vigência: | 31 de maio de 2023 |
| Área do conhecimento: | Engenharias - Engenharia de Produção - Gerência de Produção |
| Pesquisador responsável: | Fernando Bernardi de Souza |
| Beneficiário: | Fernando Bernardi de Souza |
| Instituição Sede: | Faculdade de Engenharia (FE). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Bauru. Bauru , SP, Brasil |
| Município da Instituição Sede: | Bauru |
| Assunto(s): | Cadeia de suprimentos Administração de estoques Teoria das restrições Gerenciamento dinâmico de pulmões Make to availability (MTA) |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | Gerenciamento Dinâmico do Pulmão | Gestão da Cadeia de Suprimentos | Make to Availability | Simulação | Teoria Das Restrições | Teoria das Restrições |
Resumo
Este projeto de pesquisa tem como objetivo geral avaliar o desempenho do Gerenciamento Dinâmico do Pulmão (Dynamic Buffer Management - DBM) e propor melhorias aos seus procedimentos para o redimensionamento dos níveis de estoques de um fabricante e um distribuidor, que adotem, respectivamente, o sistema Make to Availability (MTA) e a solução de distribuição e reposição puxada da Teoria das Restrições (Theory of Constraints - TOC). Para tanto, será desenvolvido um modelo que represente um ambiente real por meio do software Anylogic e serão realizadas simulações em cenários distintos, viabilizando análises da efetividade do método DBM fundamentadas por indicadores relacionados a nível de serviço e de estoque no sistema. A partir das avaliações, serão averiguados os cenários nos quais o DBM possa apresentar desempenhos insatisfatórios com relação às medidas selecionadas e que divergem da sua proposta conceitual, que é garantir a disponibilidade de produtos. Em seguida, esta pesquisa explorará ferramentas fundamentadas em princípios estatísticos, contribuindo com a proposição de uma alternativa ao método DBM tradicional para que o dimensionamento dos níveis de estoques em cadeias de suprimentos seja mais efetivo. Por fim, espera-se que esta pesquisa contribua para a comunidade científica e profissionais relacionados à área de gestão de operações, ao campo de pesquisa da TOC e que os seus resultados sejam divulgados em periódicos internacionais de alto impacto. (AU)
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