Integração e validação técnica de gerador a etanol acoplado a um drone RPA classe 3 de pulverização

• Processo: 22/13588-5
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Pesquisa Inovativa em Pequenas Empresas - PIPE
• Data de Início da vigência: 01 de julho de 2023
• Data de Término da vigência: 31 de março de 2024
• Área do conhecimento: Engenharias - Engenharia Aeroespacial - Sistemas Aeroespaciais
• Acordo de Cooperação: SEBRAE-SP
• Pesquisador responsável: João Vitor Valentin Arruda
• Beneficiário: João Vitor Valentin Arruda
• Empresa: Liconic Soluções Tecnológicas Ltda
• CNAE: Pesquisa e desenvolvimento experimental em ciências físicas e naturais ; Atividades profissionais, científicas e técnicas não especificadas anteriormente ; Aluguel de máquinas e equipamentos não especificados anteriormente
• Município: Sorocaba
• Pesquisadores associados: Enio Daniel Machado de Freitas
• Assunto(s): Veículos aéreos não tripulados Geração de energia elétrica Geradores Etanol Pulverização
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: drone | Etanol | Gerador | Sistema de geração de energia

Resumo

O mercado de drone dobra de tamanho a cada ano tendo como um dos principais potencializadores desse crescimento as atividades tecnológicas no campo em que o drone atua como uma ferramenta que traz maior eficiência operacional e complementa as outras ferramentas já existentes nesse meio. Apesar do crescimento exponencial, o mesmo é limitado pelos elevados custos das baterias utilizadas nesse drone que além do alto custo de aquisição, apresentam baixa durabilidade, baixa confiabilidade e não possuem uma cadeia de suprimento circular sendo esta interrompida na etapa de descarte devido à impossibilidade de se reciclar baterias de composto LiPo atualmente. A Liconic surge com a proposta de se implementar um gerador híbrido a etanol em substituição às baterias, valendo-se desta abundante matriz energética nacional renovável. A integração deste sistema em um drone é complexa, pois pode haver impactos em diversos aspectos do drone que o utiliza como, por exemplo, alterações na dinâmica de voo, alterações em procedimentos de operação, alterações nos cálculos de custos e, além disso, diversos parâmetros devem ser monitorados para garantir o bom funcionamento do sistema. Diversos aspectos de engenharia foram estudados e implementados no sistema para que os impactos causados pelo gerador a etanol sejam mínimos ao drone e proporcione um funcionamento harmonioso e economicamente viável entre ambos, sendo estes os objetos de interesse dessa integração e validação técnica. (AU)