Contribuicao ao estudo da aderencia entre barras de aco e concretos auto-adensaveis.

• Processo: 03/03850-3
• Modalidade de apoio: Auxílio à Pesquisa - Regular
• Data de Início da vigência: 01 de agosto de 2003
• Data de Término da vigência: 31 de julho de 2006
• Área do conhecimento: Engenharias - Engenharia Civil - Estruturas
• Pesquisador responsável: Ana Lucia Homce de Cresce El Debs
• Beneficiário: Ana Lucia Homce de Cresce El Debs
• Instituição Sede: Escola de Engenharia de São Carlos (EESC). Universidade de São Paulo (USP). São Carlos , SP, Brasil
• Bolsa(s) vinculada(s): 04/03133-2 - Contribuição ao estudo da aderência entre barras de aço e concretos auto-adensáveis, BP.TT
• Assunto(s): Simulação numérica Análise experimental Aderência Flexão Concreto auto-adensável
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Aderencia | Analise Experimental | Arrancamento De Barras | Concreto Auto-Adensavel | Flexao | Simulacao Numerica

Resumo

Esta pesquisa caracteriza-se como um estudo teórico-experimental da aderência entre os materiais aço e concreto, sendo este concreto do tipo auto-adensável. Para isso, serão utilizados ensaios de flexão em vigas seguindo o modelo padrão do RILEM/CEB/FIP - RC 5178 (1978), além dos ensaios de arrancamento de barras. O estudo considerará como variáveis o tipo de concreto (auto-adensável em relação ao comum, de referência), sua resistência à compressão (média - alta) e as bitolas das barras de aço. O principal objetivo é avaliar o comportamento da aderência das barras de aço com concretos auto-adensáveis. Paralelamente, será também realizada a simulação numérica do problema, calibrada pelos resultados experimentais obtidos. Além disso, esses resultados serão comparados com os obtidos por formulações empregadas na literatura corrente e pelos principais códigos internacionais. (AU)