| Processo: | 08/04714-0 |
| Modalidade de apoio: | Auxílio à Pesquisa - Regular |
| Data de Início da vigência: | 01 de agosto de 2008 |
| Data de Término da vigência: | 31 de julho de 2009 |
| Área do conhecimento: | Engenharias - Engenharia Civil - Geotécnica |
| Pesquisador responsável: | Cláudio Vidrih Ferreira |
| Beneficiário: | Cláudio Vidrih Ferreira |
| Instituição Sede: | Faculdade de Engenharia (FE). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Bauru. Bauru , SP, Brasil |
| Município da Instituição Sede: | Bauru |
| Assunto(s): | Fundações (engenharia) Fundações por estacas Reforço de fundações Patologia das construções Prova de carga Recalques |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | capacidade de carga | Estacas Mega | Patologias de fundações | provas de carga | recalques | Reforço de Fundações | Reforço de fundações |
Resumo
A região de Bauru, no centro do Estado São Paulo, Brasil, é tipicamente coberta por arenito do Grupo Bauru. A camada superior é constituída por areia fina argilosa vermelha e marrom escura não saturada. Este solo residual sofreu um processo pedogênico resultando em uma macroestrutura porosa e instável. Nesta região inúmeras construções antigas têm apresentado recalques diferenciais prejudiciais, principalmente devido ao aumento do teor de umidade do solo fundação. Uma solução usual para recompor o funcionamento da fundação desses edifícios afetados tem sido a cravação de estacas de reforço, denominadas na região de estacas mega. Estas estacas consistem na cravação de segmentos pré-moldados de concreto, cilíndricos com 1 m de comprimento e diâmetro de 0,20 m. A estaca é cravada em seguimentos que são pressionadas contra o solo através de um sistema hidráulico. O peso da edificação fornece a reação necessária para isso. Este método é usado com freqüência, no entanto, critérios de projeto para esse tipo de estaca nesse solo, não estão adequadamente desenvolvidos. O autor deste projeto de pesquisa acredita que provas de carga em verdadeira grandeza constituem no mais confiável método para se conhecer as propriedades de deformação do sistema solo-estaca necessárias para o sucesso de um projeto de reforço adequado; desse modo, o autor propõe esse projeto de pesquisa que consiste na realização de 12 provas de carga em estacas mega de 6m e 8m de comprimento, a fim de verificar o comportamento carga-recalque e a capacidade de carga. Os testes serão realizados no campo experimental da Faculdade de Engenharia na Unesp, na cidade de Bauru-SP, Brasil, com o solo, no estado natural e após inundação com água antes do carregamento, a fim de avaliar a influência da colapsibilidade do solo nos resultados. O autor espera que este trabalho venha a sanar essa deficiência regional sobre o conhecimento deste tipo de reforço de fundações e será útil incentivando novos estudos sobre o assunto. (AU)
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