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Desempenho de defensas metálicas (guardrails) sujeitas ao impacto

Processo: 10/04207-0
Modalidade de apoio:Bolsas no Brasil - Mestrado
Data de Início da vigência: 01 de agosto de 2010
Data de Término da vigência: 29 de fevereiro de 2012
Área de conhecimento:Engenharias - Engenharia Civil - Infra-estrutura de Transportes
Pesquisador responsável:Marcílio Alves
Beneficiário:Renato Ramirez Viana Neves
Instituição Sede: Escola Politécnica (EP). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil
Assunto(s):Engenharia mecânica   Segurança de tráfego   Acidentes de trânsito   Avaliação de impacto   Método dos elementos finitos
Palavra(s)-Chave do Pesquisador:Elementos Finitos | guardrail | Impacto | Engenharia Mecânica

Resumo

O estudo técnico e científico das defensas metálicas ou "guardrails" é fundamental à segurança de motoristas, passageiros e pedestres que trafegam em rodovias. A origem e a aplicação dos "guardrails" data de meados da década de 1950, com vários países investindo no desenvolvimento e teste de seus sistemas, alcançando resultados particulares. Ao longo dos anos, o perfil em W tornou-se mais comum e os avanços não ficaram estagnados, sendo que pesquisas na área científica têm possibilitado benefícios significantes para o aumento do desempenho dos "guardrails". O mesmo propósito motiva o projeto em questão, cuja investigação volta-se para análise sistemática das propriedades dos materiais dos componentes do "guardrail" e a utilização de softwares de elementos finitos não-linear/dinâmico afim de avaliar o comportamento desses sistemas. A abordagem experimental e numérica é prevista como item indispensável para alcançar um comprometimento em termos de análise, verossimilhança e inovação. Tratando-se de inovação, esse projeto pretende avaliar soluções para aumentar a capacidade de absorção de energia do "guardrail", através de novas formas para a viga que amenize o impacto de veículos e motocicletas.

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Publicações acadêmicas
(Referências obtidas automaticamente das Instituições de Ensino e Pesquisa do Estado de São Paulo)
NEVES, Renato Ramirez Viana. Desempenho de defensas rodoviárias sujeitas ao impacto de automóveis.. 2013. Dissertação de Mestrado - Universidade de São Paulo (USP). Escola Politécnica (EP/BC) São Paulo.