| Processo: | 11/03742-2 |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Brasil - Mestrado |
| Data de Início da vigência: | 01 de março de 2012 |
| Data de Término da vigência: | 30 de setembro de 2013 |
| Área de conhecimento: | Ciências Sociais Aplicadas - Arquitetura e Urbanismo - Fundamentos de Arquitetura e Urbanismo |
| Pesquisador responsável: | Telma de Barros Correia |
| Beneficiário: | Bárbara Gonçalves Guazzelli |
| Instituição Sede: | Instituto de Arquitetura e Urbanismo de São Carlos (IAU). Universidade de São Paulo (USP). São Carlos , SP, Brasil |
| Assunto(s): | Patrimônio arquitetônico Vilas operárias Conjuntos habitacionais Habitação comunitária Campinas (SP) |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | campinas | habitação operária | patrimônio arquitetônico | patrimonio industrial | vilas operárias | Habitação operária |
Resumo O espaço habitacional sofreu profundas alterações com a industrialização brasileira na segunda metade do século XIX e início do século XX. A disseminação de novos conceitos como conforto e funcionalidade, além de padrões de moralidade, aliados à adoção de novas tecnologias e a preocupações com questões sanitárias, levaram à transformação de antigos padrões urbanísticos e arquitetônicos vigentes. Como consequência, novas tipologias urbanas e modelos de habitação se desenvolveram. Nesse contexto, foram construídos para trabalhadores de empreendimentos industriais e ferroviários conjuntos de moradias, que atuaram como um dos principais agentes da popularização de novos modelos habitacionais no Brasil. É neste panorama de desenvolvimento de novos modos de se pensar a cidade e a habitação que se situa a presente proposta de estudo de vilas operárias. Este trabalho elege como recorte específico a implantação de vilas operárias na Campinas industrial do final do século XIX à primeira metade do século XX, identificando o momento em que empresas e particulares investiram nesse tipo de equipamento. Como objetos de estudo serão analisadas as vilas Manoel Dias, Manoel Freire, da Immigração e a dos Ferroviários, considerando a história e a conformação espacial, em termos de inserção urbana na época de construção, da configuração espacial e do estado de conservação e de uso atual. Dessa forma, espera-se contribuir para a história da habitação e da cidade de Campinas. (AU) | |
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