Conformando cidades com as infra-estruturas portuárias da modernidade: as obras dos novos aterros de Lisboa e Paranaguá(séc.XIX-XX)

• Processo: 13/24032-9
• Modalidade de apoio: Bolsas no Exterior - Estágio de Pesquisa - Doutorado
• Data de Início da vigência: 26 de fevereiro de 2014
• Data de Término da vigência: 25 de agosto de 2014
• Área de conhecimento: Ciências Sociais Aplicadas - Arquitetura e Urbanismo - Fundamentos de Arquitetura e Urbanismo
• Pesquisador responsável: Maria Ângela Pereira de Castro e Silva Bortolucci
• Beneficiário: Rodrigo Sartori Jabur
• Supervisor: João Mascarenhas Mateus
• Instituição Sede: Instituto de Arquitetura e Urbanismo de São Carlos (IAU). Universidade de São Paulo (USP). São Carlos , SP, Brasil
• Instituição Anfitriã: Universidade Nova de Lisboa, Portugal
• Vinculado à bolsa: 11/08506-5 - Paranaguá: Identidade e Preservação, BP.DR
• Assunto(s): Aterros Patrimônio cultural
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Aterros | Lisboa e Paranaguá | patrimonio cultural | Porto | Teoria e História da Arquitetura e do Urbanismo

Resumo

Duas cidades com características em comum: Lisboa e Paranaguá. Ambas com rios que as margeiam: Tejo e Itiberê. Atividades portuárias, aterros produzidos pela necessidade de expansão dos portos, espaços marcados pelo desenvolvimento urbano e a relação rio e cidade. Nas atividades em Lisboa, pretendemos analisar a relação entre a cidade portuguesa e Paranaguá a partir de seus portos, tão presentes no cotidiano das antigas povoações, e que nos últimos decênios do século XIX foram isolados, motivados pela necessidade de novos espaços e tecnologias de transporte marítimo. Hoje, encontramos poucas referências urbanas que revelam os antigos usos e memórias ligadas a estes locais. Pretendemos nessa pesquisa compreender de que forma estes espaços de trabalho e as antigas atividades que as definiam podem ser consideradas como patrimônio cultural, inseridas na preservação de centros históricos, no seu resgate a partir dos cursos d' água e na análise das áreas portuárias durante o século XIX e XX. (AU)