A tecnologia de georreferenciamento na identificação e análise da infraestrutura turística de um patrimônio ferroviário

• Processo: 15/22544-8
• Modalidade de apoio: Bolsas no Exterior - Estágio de Pesquisa - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 05 de janeiro de 2016
• Data de Término da vigência: 06 de março de 2016
• Área de conhecimento: Ciências Sociais Aplicadas - Turismo
• Pesquisador responsável: Eduardo Romero de Oliveira
• Beneficiário: Milena Meira da Silva
• Supervisor: Enrique Larive López
• Instituição Sede: Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Rosana. Rosana , SP, Brasil
• Instituição Anfitriã: Universidad de Sevilla (US), Espanha
• Vinculado à bolsa: 14/16572-6 - Complexo da Estação Ferroviária de Jundiaí (SPR): avaliação da proteção e potencial de uso turístico de um patrimônio ferroviário, BP.IC
• Assunto(s): Preservação arquitetônica Patrimônio ferroviário Infraestrutura urbana Cidades
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Jundiaí | Patrimônio Ferroviário | Preservação | Turismo | Turismo

Resumo

O presente projeto propõe um estudo de cooperação internacional, a partir da Bolsa Estágio de Pesquisa no Exterior (BEPE), vinculada ao projeto de renovação de pesquisa desenvolvido com o auxílio da FAPESP (nº 2014/16572-6) na graduação em Turismo (UNESP). Propomos conhecer metodologias internacionais de identificação de infraestrutura turística na visitação de complexos industriais, para fins de aplicação a casos brasileiros, mais especificamente ao município de Jundiaí-SP. Para isso, contaremos com o auxilio do arquiteto Enrique Larive López que nos auxiliará na identificação de infraestrutura e bens industriais através de ferramentas de Sistema de Informação Geográfica (SIG), utilizadas e trabalhadas no laboratório SEVLAB em Sevilha - Espanha, que poderão ser incorporadas ao Projeto Memória Ferroviária, do qual fazemos parte. Em segundo momento, objetivamos realizar um estudo de caso em Villanueba del Rio y Minas, na Província de Andaluzia, assim como em outras cidades espanholas comparáveis a nosso objeto de estudo no Brasil, a fim de dominar ferramentas de inventariação na identificação de conjuntos e análise de infraestrutura turística. Compreendemos que essas ferramentas, além de auxiliarem na identificação de conjuntos ferroviários, também colaboram na identificação de infraestruturas turísticas presentes nesses espaços, considerando que o turismo surge como alternativa de uso e manutenção desses locais tão representativos a formação de cidades. (AU)