Uma proposta de avaliação da resiliência urbana de cidades do Estado de São Paulo a partir de distâncias de viagens não motorizadas combinadas com índices de espalhamento urbano

• Processo: 18/10735-1
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Mestrado
• Data de Início da vigência: 01 de janeiro de 2019
• Data de Término da vigência: 30 de junho de 2019
• Área de conhecimento: Ciências Sociais Aplicadas - Planejamento Urbano e Regional - Métodos e Técnicas do Planejamento Urbano e Regional
• Pesquisador responsável: Gustavo Garcia Manzato
• Beneficiário: João Antonio Camargo Matiolli
• Instituição Sede: Faculdade de Engenharia (FE). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de Bauru. Bauru , SP, Brasil
• Assunto(s): Sustentabilidade urbana Mobilidade urbana Transporte urbano Caminhada Bicicletas
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: dispersão urbana | índices de espalhamento | mobilidade urbana | modos não motorizados de transporte | Resiliência Urbana | Sustentabilidade Urbana

Resumo

O projeto de pesquisa propõe o desenvolvimento e aplicação de um método para avaliação da resiliência na mobilidade urbana, baseado na utilização de modos não motorizados (caminhada e bicicleta) e focado nos municípios do estado de São Paulo. Utilizando-se a grade estatística de 2010, serão calculadas distâncias entre pares de células, limitadas a valores de distâncias máximas possíveis (DMPs) de 5 e 12 km para caminhada e bicicleta, respectivamente. As distâncias entre células de um município serão agregadas pela sua média aritmética, permitindo-se obter uma área circular hipotética que poderia ser atendida por modos não motorizados. Calculando-se a proporção entre essa área e a área urbanizada, será possível obter uma medida de resiliência urbana, que posteriormente será relacionada às respectivas taxas de motorização de cada município. No final, ocorrerá a quantificação, monitoramento e análise da forma urbana, por meio de indicadores espaciais, que no trabalho em questão abordará principalmente o método exposto por Galster (2001), com o intuito de relacionar a forma urbana com as medidas de resiliência inicialmente obtidas. (AU)

Publicações acadêmicas

(Referências obtidas automaticamente das Instituições de Ensino e Pesquisa do Estado de São Paulo)

MATIOLLI, João Antonio Camargo. Relações entre características espaciais de cidades e a resiliência na mobilidade urbana. 2020. Dissertação de Mestrado - Universidade Estadual Paulista (Unesp). Faculdade de Engenharia. Bauru Bauru.