Projeto de arquitetura de infraestruturas urbanas fluviais: cidade-canal Billings - Taiaçupeba

• Processo: 20/06671-8
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de agosto de 2020
• Data de Término da vigência: 31 de julho de 2021
• Área de conhecimento: Ciências Sociais Aplicadas - Arquitetura e Urbanismo - Projeto de Arquitetura e Urbanismo
• Pesquisador responsável: Alexandre Carlos Penha Delijaicov
• Beneficiário: João Miguel Suguihara Silva
• Instituição Sede: Faculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil
• Assunto(s): Infraestrutura urbana Projeto de arquitetura Transporte hidroviário Canais fluviais Desenho urbano Região metropolitana
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: arquitetura pública | cultura de projeto | Infraestruturas Urbanas | infraestruturas urbanas fluviais | Projeto de Arquitetura | projeto de arquitetura de infraestruturas urbanas fluviais | Projeto de Arquitetura

Resumo

O tema desta pesquisa é os rios, o desenho urbano e a infraestrutura como base para a cidade desejada. Pretende-se estudar obras e projetos de arquitetura de Infraestruturas Urbanas Fluviais e Equipamentos Públicos destinados para a reestruturação das orlas fluviais da Grande São Paulo. Como objeto de estudo propõe-se o projeto da Cidade-Canal Billings-Taiaçupeba, trecho que integra o Projeto do Hidroanel Metropolitano de São Paulo, desenvolvido pelo Grupo de Pesquisa em Projeto de Arquitetura Pública de Infraestruturas Urbanas Fluviais - Grupo Metrópole Fluvial, do Laboratório de Pesquisa em Projeto de Arquitetura Pública da FAU USP. A pesquisa proposta é parte do trabalho realizado pelo grupo, justifica-se pela relevância da estruturação de uma rede hidroviária na Região Metropolitana de São Paulo e pela necessidade de aproveitamento das orlas fluviais dos canais urbanos como espaços ativos e estruturantes da cidade, nas áreas de transporte, drenagem, lazer e paisagismo. O objetivo que norteia esta pesquisa de iniciação científica é estudar como seria possível desenhar e estruturar uma cidade a partir de canais fluviais urbanos, de maneira em que as orlas da infraestrutura projetada sejam espaços democráticos de uso, lazer e moradia - diferentemente do que foi construído até agora na metrópole. A metodologia será composta por quatro etapas, compostas a partir da tríade conceitual lugar, programa e construção, e por uma etapa de síntese do que foi estudado. Como produto final almeja-se um manuscrito científico e um metaprojeto de arquitetura e urbanismo da Cidade-Canal Billings-Taiaçupeba.