Avaliação de processos erosivos sobre áreas em processo de regeneração utilizando produtos de aeronave remotamente pilotada

• Processo: 23/16724-0
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de fevereiro de 2024
• Data de Término da vigência: 31 de janeiro de 2025
• Área de conhecimento: Ciências Exatas e da Terra - Geociências - Geografia Física
• Pesquisador responsável: Vandoir Bourscheidt
• Beneficiário: Luiza Campos Giglio
• Instituição Sede: Centro de Ciências Biológicas e da Saúde (CCBS). Universidade Federal de São Carlos (UFSCAR). São Carlos , SP, Brasil
• Assunto(s): Erosão Sistema de informação geográfica (SIG)
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Áreas em Regeneração | Arps | Erosão | Modelos Digitais de Elevação | Sig | Mudanças de uso do solo

Resumo

As geotecnologias constituem um conjunto de ferramentas extremamente eficazes para análise do ambiente e suas condições. Entre elas, podem se destacar os Sistemas de Informação geográfica (SIGs), que possibilitam a integração de dados, programas e tecnologias, e mais recentemente, as aeronaves remotamente pilotadas (ARPs ou drones), que fornecem imagens de alta resolução e precisão para o monitoramento e investigação de diversos fenômenos ambientais. A exemplo destes fenômenos, podemos destacar a erosão, que transforma as características da paisagem, mas que pode ter seus impactos minimizados por meio da regeneração da vegetação. Nesse contexto, o presente trabalho visa a identificação e análise da perda de solo em uma área significativamente erodida no interior do município de Franca - SP, mas que está em processo de regeneração da vegetação. Assim, utilizando imagens de altíssima resolução obtidas por drones, juntamente com a aplicação de técnicas de fotogrametria e o uso de SIGs (incluindo modelos de elevação e a análise de volumetria), o projeto busca compreender os diferentes fatores que influenciam a evolução dos processos erosivos, utilizando a Equação Universal da Perda de Solo (EUPS) em modelos criado a partir das imagens do drone e comparando-os com modelos gerados por meio de cartas topográficas para assim, contribuir com o avanço dos estudos dessa temática.