Uso de inteligência artificial na aquisição e análise de dados para avaliação da influência de fatores humanos e ambientais na segurança de operações offshore remotas

• Processo: 25/07369-7
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Mestrado
• Data de Início da vigência: 01 de julho de 2025
• Data de Término da vigência: 30 de junho de 2027
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia Naval e Oceânica - Tecnologia de Construção Naval e de Sistemas Oceânicos
• Acordo de Cooperação: BG E&P Brasil (Grupo Shell)
• Pesquisador responsável: Marcelo Ramos Martins
• Beneficiário: Thiago Rampim de Marcos
• Instituição Sede: Escola Politécnica (EP). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil
• Empresa: Universidade de São Paulo (USP). Escola Politécnica (EP)
• Vinculado ao auxílio: 22/03698-8 - OTIC Centro de Inovação em Tecnologia Offshore, AP.PCPE
• Assunto(s): Análise de risco Aprendizado computacional Inteligência artificial
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Análise De Risco | Aquisição Multimodal de Dados | confiabilidade humana | Fatores Humanos | machine learning | Operações Offshore | Inteligência artificial

Resumo

A transformação digital da indústria offshore, impulsionada pela adoção de sistemas de controle remoto, trouxe ganhos significativos em eficiência e segurança. No entanto, esses avanços também introduzem novos riscos operacionais, especialmente em contextos críticos onde o fator humano desempenha papel decisivo. Este trabalho propõe uma abordagem inovadora para avaliar a influência de fatores humanos e ambientais na segurança de operações offshore remotas, por meio da aplicação de inteligência artificial e sensores multimodais.Inserido no escopo do Centro de Inovação em Tecnologia Offshore (OTIC), o projeto utiliza tecnologias como visão computacional, sensores fisiológicos e análise de padrões vocais para captar dados comportamentais e fisiológicos dos operadores em tempo real. Esses dados são analisados com técnicas de inteligência artificial para identificar padrões relacionados à sobrecarga cognitiva, estresse e outras condições que possam comprometer a segurança operacional.Para a validação da metodologia, será desenvolvido um ambiente de simulação imersivo com suporte a gêmeos digitais, possibilitando a reprodução de diferentes cenários operacionais em condições controladas. A proposta permite quantificar o impacto de variáveis humanas em situações de emergência e contribuir para a evolução da análise de confiabilidade humana.Como resultado, espera-se oferecer ferramentas mais precisas para a avaliação de riscos e o suporte à tomada de decisão, promovendo uma cultura de segurança mais robusta em operações offshore automatizadas e remotas. (AU)