| Processo: | 06/00968-1 |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Brasil - Iniciação Científica |
| Data de Início da vigência: | 01 de maio de 2006 |
| Data de Término da vigência: | 31 de dezembro de 2006 |
| Área de conhecimento: | Engenharias - Engenharia Mecânica |
| Pesquisador responsável: | Jun Okamoto Junior |
| Beneficiário: | Vitor Campanholo Guizilini |
| Instituição Sede: | Escola Politécnica (EP). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil |
| Assunto(s): | Robôs móveis Mapeamento Localização Navegação de robôs |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | Localizacao | Mapeamento | Robos Moveis | Simulacao De Robos | Slam | Mecatrônica e Sistemas Mecânicos |
Resumo O SLAM (Simultaneous Localization and Mapping) procura resolver um dos problemas fundamentais da navegação autônoma atual, oferecendo uma maneira de se abordá-lo. Esse problema é a obtenção de um mapa confiável do ambiente ao redor de um sistema móvel, mesmo quando grandes distâncias e terrenos acidentados estão envolvidos. Para que isso seja alcançado é necessário um conhecimento preciso da localização do sistema a cada instante em que seus sensores recolhem informações do ambiente, porque é através de tais valores que o mapa será então criado. Mas, informações relativas à localização são notoriamente imprecisas, principalmente quando obtidas internamente pelo sistema, sem o auxílio de equipamentos externos, que é uma das premissas da navegação autônoma. Dessa forma, sem uma localização precisa, os resultados alcançados pelo mapeamento também serão imprecisos, comprometendo a maneira como o sistema enxerga o mundo ao seu redor, inviabilizando qualquer posterior tomada de decisão. A abordagem do SLAM se torna então tentar realizar, ao mesmo tempo, as etapas de localização e mapeamento, visando com isso contornar os problemas citados acima de forma a criar um mapa fiel do ambiente ao mesmo tempo em que a localização do sistema permanece precisa. Esse trabalho, portanto, tem como objetivo final o desenvolvimento de um algoritmo de SLAM, procurando utilizar seus conceitos e ferramentas no intuito de garantir a uma plataforma robótica móvel já existente a capacidade de movimentação por grandes distâncias, em terrenos desconhecidos, ao mesmo tempo em que armazena um mapa fiel das regiões por onde já passou e é capaz de nele se localizar. Essa solução será inicialmente implementada em um ambiente virtual, alimentado com um modelo dinâmico do equipamento real, e posteriormente será validada em testes reais, fazendo para isso uso da plataforma robótica móvel a partir do qual o modelo virtual foi construído. | |
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