Análise aerodinâmica do uso de multi-winglets em uma aeronave monomotora leve

• Processo: 08/00088-7
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de abril de 2008
• Data de Término da vigência: 31 de março de 2009
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia Aeroespacial - Aerodinâmica
• Pesquisador responsável: Fernando Martini Catalano
• Beneficiário: Renato Cosin
• Instituição Sede: Escola de Engenharia de São Carlos (EESC). Universidade de São Paulo (USP). São Carlos , SP, Brasil
• Assunto(s): Aerodinâmica experimental
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: arrasto induzido | ensaios em tunel de vento | multi-winglets | aerodinâmica experimental

Resumo

O presente trabalho visa avaliar através de ensaios em túnel de vento a utilizaçãode multi-winglets em aeronave de treinamento básico, a qual está sendo projetada poralunos de graduação em engenharia aeronáutica na EESC - USP. Durante a pesquisaserá buscada a aquisição de novos dados sobre winglets múltiplos aplicados emaeronaves leves e sua influencia nas características aerodinâmicas e desempenho damesma. A fim de justificar ou não o potencial de utilização prática dos multi-winglets, serãofeitas análises experimentais de outras pontas de asa para fins comparativos. Osresultados destes experimentos, embora aplicados a um tipo específico de aeronave, seráum importante parâmetro de referência para projetos futuros de aeronaves leves, sendoque se espera demonstrar uma boa alternativa para aumento da eficiência aerodinâmica.Por fim, a escolha e projeto da ponta de asa da aeronave em desenvolvimento citada seráfeita com base neste trabalho.