Projeto inverso de superficies aerodinamicas - projeto multiponto.

• Processo: 04/03015-0
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de junho de 2004
• Data de Término da vigência: 31 de maio de 2005
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia Aeroespacial - Aerodinâmica
• Pesquisador responsável: Ernani Vitillo Volpe
• Beneficiário: Vander Mendes de Freitas Junior
• Instituição Sede: Escola Politécnica (EP). Universidade de São Paulo (USP). São Paulo , SP, Brasil
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Inverse Aerodinamic Design | Inverse Design Loop | Transonic Wings | Variable Metric Algorithm

Resumo

Este plano tem por objetivo contribuir com as pesquisas em projeto inverso aerodinâmico realizadas no NDF, e que tiveram início no projeto FAPESP 2000/13768-4. Naquele projeto, foi montado um loop de projeto inverso para asas transônicas, que utiliza o método "Modified Garabedian-Mcfadden" (MGM). Em essência, o método modifica a geometria da asa a fim de obter uma distribuição de pressões desejada, que é especificada a priori. Geralmente, essa distribuição representa uma determinada condição de vôo. Entretanto, as simulações mostram que uma asa projetada para uma condição específica de operação muitas vezes apresenta degradação sensível de performance em outras condições. O objetivo deste plano é fazer com que o projeto busque aproximar, não uma distribuição específica, mas uma combinação ponderada de distribuições, a fim de incorporar características desejadas em diferentes regimes de vôo. Isso é feito a partir do método desenvolvido por Rho et al., usado na formulação híbrida proposta por Santos para o algoritmo multiponto. Pretende-se implementar o algoritmo multi ponto na rotina MGM desenvolvida no NDF, para o caso em que se consideram duas distribuições objetivo. As atividades propostas envolvem conceitos básicos de Mecânica dos Fluidos e Cálculo Diferencial e Integral. Portanto são atividades bastante adequadas ao perfil do candidato, que é aluno regular do quinto semestre do curso de Engenharia Mecânica na EPUSP. (AU)