Avaliacao da resistencia adesiva entre um cimento resinoso e liga de niquel-cromo condicionada com dois tratamentos de superficie.

• Processo: 03/12596-3
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de abril de 2004
• Data de Término da vigência: 31 de dezembro de 2004
• Área de conhecimento: Ciências da Saúde - Odontologia - Materiais Odontológicos
• Pesquisador responsável: Marco Antonio Bottino
• Beneficiário: Claudia Rumi Bo
• Instituição Sede: Faculdade de Odontologia (FOSJC). Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus de São José dos Campos. São José dos Campos , SP, Brasil
• Assunto(s): Resistência de união (odontologia) Cimentos de resina Tração
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Cimento Resinoso | Cobertura De Silica | Liga De Ni-Cr | Resistencia Adesiva | Tracao

Resumo

Atualmente um dos condicionamentos superficiais de ligas para metalo-cerâmica que promovem maiores valores de resistência adesiva aos cimentos resinosos é o realizado com o sistema Rocatec (ESPE-Germany) que se caracteriza por formar uma cobertura de sílica que aumenta as propriedades de adesão aos agentes silanizadores e cimentos resinosos. Entretanto, tal sistema é principalmente realizado em laboratórios de prótese e seu custo com o equipamento é elevado. Similar ao sistema Rocatec foi introduzido no mercado o sistema Cojet-Sand (ESPE-Germany) com finalidade de realização de reparos em próteses metalo-cerâmicas fraturadas, porém sua utilização não depende de equipamento complexo. Baseados em trabalhos que avaliaram propriedades de reparos acredita-se que o sistema Cojet-Sand possa ser utilizado também como condicionador de superfície de ligas para metalo-cerâmicas para aumentar os valores de união adesiva aos cimentos resinosos. Sendo assim o trabalho avaliará a resistência de união adesiva entre um cimento resinoso e a superfície de uma liga metálica de níquel-cromio (Bego-Germany) condicionada com dois tratamentos de superfície (jateamento convencional com partículas de óxido de alumínio, seguido da aplicação de uma camada de condicionador de ligas metálicas Alloy Primer (Kuraray - Japan) e condicionamento com o sistema Cojet-Sand, utilizando-se a metodologia de ensaio por microtração, proposta por Sano et al. em 1994. (AU)