Estudo da adulteracao da gasolina por solventes atraves de reflectometria optica com influencia da temperatura.

• Processo: 07/06991-8
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Iniciação Científica
• Data de Início da vigência: 01 de novembro de 2007
• Data de Término da vigência: 31 de outubro de 2008
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia de Materiais e Metalúrgica - Materiais Não-metálicos
• Pesquisador responsável: Carlos Kenichi Suzuki
• Beneficiário: Bernardo Miterhof Meirelles
• Instituição Sede: Faculdade de Engenharia Mecânica (FEM). Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Campinas , SP, Brasil
• Assunto(s): Fibra óptica Gasolina Solventes Temperatura Sensores ópticos
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: adulteração de combustível | fibra óptica | gasolina | sensor óptico | solventes | Temperatura | Materiais e Dispositivos Fotônicos, Aplicações

Resumo

Um dos principais problemas de âmbito nacional é a adulteração da gasolina, cujas conseqüências atingem toda a sociedade: a adulteração leva à sonegação fiscal e com isso o Governo arrecada menos em impostos, o consumidor tem seu carro danificado pela gasolina adulterada, as empresas automotivas sofrem prejuízos econômicos e desgastes em infindáveis processos judiciais com os usuários, e até o meio ambiente é prejudicado, pois há um aumento na emissão de poluentes.A adulteração da gasolina é causada principalmente por adição irregular de solventes e por excesso de álcool anidro. Dentre os solventes mais utilizados na adulteração da gasolina podemos citar o óleo diesel, o querosene, a aguarrás, os rafinados petroquímicos, os solventes para borracha (SPB), a benzina industrial, e o álcool etílico anidro em proporções acima das permitidas pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).Para auxiliar na fiscalização e na identificação de combustíveis adulterados por adição de solventes, esse projeto propõe um sistema baseado em um sensor que utiliza fibras ópticas para detectar por comparação, a presença de solventes na gasolina.Para a calibração desse sensor serão realizadas medições em soluções de gasolina e solvente utilizando um refletômetro óptico, variando-se a temperatura para diversas concentrações de solvente. Dessa forma pretende-se obter curvas de calibração para diferentes temperaturas que determinam a concentração de um solvente adicionado à gasolina.