Estudo para o desenvolvimento de metodologia para projeto racional de misturas asfálticas para pavimentação

• Processo: 94/01633-4
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Mestrado
• Data de Início da vigência: 01 de agosto de 1994
• Data de Término da vigência: 31 de março de 1995
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia Civil - Infra-estrutura de Transportes
• Pesquisador responsável: Regis Martins Rodrigues
• Beneficiário: Luís Carlos Koeler Nicaretta
• Instituição Sede: Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA). Ministério da Defesa (Brasil). São José dos Campos , SP, Brasil
• Assunto(s): Asfalto Pavimentação asfáltica Revestimentos
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Asfalto - Polimero | Misturas Asfalticas | Pavimentacao | Projeto De Misturas

Resumo

A dosagem das misturas asfálticas, que são utilizadas em camadas de revestimento ou no recapeamento de pavimentos deteriorados, tem sido feita por meio de procedimentos empíricos, como o Método Marshall. Estes procedimentos não garantem, necessariamente, a adoção da mistura ótima, em termos de: (i) Granulometria; (ii) Tipos de agregado; (iii) Teor e tipo de ligante; (iv) índice de vazios; que maximize a vida de serviço da camada com relação a trincamento por fadiga e acúmulo de deformações permanentes sob cargas repetidas. Além disso, não se considera as condições específicas de clima, tráfego e estrutura a que a camada estará submetida no campo. Dessa forma, procurar-se-á desenvolver um procedimento, que possa ser utilizado na prática, para uma dosagem "RACIONAL", ou seja, que busque a melhor mistura, em termos de desempenho, sob dadas condições estruturais, de clima e de tráfego, e que se aplique tanto aos asfaltos fornecidos pela PETROBRAS como a diversos tipos de asfalto-polímero. (AU)