Estudo da inferencia de carregamento em historias de voos simulados em liga de al aeronautico sae-ams 7475 t7351.

• Processo: 03/13536-4
• Modalidade de apoio: Bolsas no Brasil - Doutorado
• Data de Início da vigência: 01 de junho de 2004
• Data de Término da vigência: 31 de março de 2007
• Área de conhecimento: Engenharias - Engenharia de Materiais e Metalúrgica
• Pesquisador responsável: Waldek Wladimir Bose Filho
• Beneficiário: Cassius Olivio Figueiredo Terra Ruchert
• Instituição Sede: Escola de Engenharia de São Carlos (EESC). Universidade de São Paulo (USP). São Carlos , SP, Brasil
• Assunto(s): Método dos elementos finitos
• Palavra(s)-Chave do Pesquisador: Cargas Marcadoras | Elementos Finitos | Estrias De Fadiga | Parametrizacao Do Fator K

Resumo

As tarefas de reconhecimento de um padrão de estrias por técnicas fratográficas e sua correlação com os ciclos de carregamento de fadiga em amplitude constante e variável são fundamentais na determinação precisa dos períodos de iniciação e crescimentos de trincas, e portanto, na otimização dos programas de inspeção periódica de aeronaves em serviço e na análise de falha de um componente estrutural. Neste projeto utilizará a técnica de cargas marcadoras por intermédio de um carregamento controlado, para marcar a superfície de fratura com bandas codificadas de estrias, permitindo assim a aplicação e o refinamento da técnica de parametrização do fator-K, proposto por Berkovits, sob condições de amplitude de carregamento constante e variável. Será estudada a influência da geometria do furo de rebite, utilizado principalmente em fuselagens aeronáuticas, nos fatores de intensidade de tensão normalizados durante a propagação de trinca por fadiga. O material utilizado será a liga de alumínio de alta resistência SAE-AMS 2024T3 na orientação TL. Também será estudado o efeito da razão de cargas, R na correlação entre os espaçamentos inter-estrias, microscópico e a taxa de propagação da trinca, macroscópico. O modelamento do furo cônico para o cálculo das soluções de K será realizado por técnicas de elementos finitos (Abaqus, Fastran, Fechamento de trinca virtual 3D). (AU)

Publicações acadêmicas

(Referências obtidas automaticamente das Instituições de Ensino e Pesquisa do Estado de São Paulo)

RUCHERT, Cassius Olivio Figueiredo Terra. Estudo da inferência de carregamento em histórias de vôos simulados na liga de Al aeronáutico SAE-AMS 7475 T7351. 2007. Tese de Doutorado - Universidade de São Paulo (USP). Instituto de Física de São Carlos (IFSC/BT) São Carlos.