CV Lattes
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Universidade Estadual Paulista (UNESP). Campus Experimental São João da Boa Vista. Faculdade de Engenharia (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Doutor em Engenharia Mecânica pela Universidade de São Paulo (2012), com período sanduíche na Universidad Politécnica de Madrid. Possuo mestrado na mesma área pela USP (2008) e graduação em Matemática pela UFSCar. Atualmente, sou Professor da Unesp, onde atuo como Assessor Técnico de Gabinete e coordeno o Escritório de Gestão de Dados (EGD). Na trajetória institucional, exerci os cargos de Coordenador Executivo do Câmpus de São João da Boa Vista e de Coordenador do curso de Engenharia Aeronáutica. Fui homenageado por diversas turmas da Unesp, tendo sido Patrono da primeira turma de formandos em Engenharia Aeronáutica (2021), Professor Homenageado da turma de 2023 e Paraninfo das turmas de 2024 e 2025 do mesmo curso. Anteriormente, recebi as homenagens de Patrono das turmas de Engenharia de Telecomunicações (2014) e Engenharia Aeronáutica (2016), além de ter sido Professor Homenageado pela turma de Engenharia Aeronáutica em 2018. Atuei também como Secretário do Comitê Técnico de Engenharia Aeroespacial da ABCM. Presido atualmente a Comissão de Rankings da Unesp e integro a Comissão Científica da Pró-Reitoria de Pesquisa, bem como a Rede Temática Unesp Agenda 2030. Tenho me dedicado ao fortalecimento da gestão universitária e à promoção da cultura de dados na Unesp, com foco na integração, análise e visualização de indicadores institucionais. Minha atuação acadêmica e profissional concentra-se nas áreas de Engenharia Aeronáutica, Mecânica dos Fluidos, Aerodinâmica e Métodos Numéricos. (Fonte: Currículo Lattes)
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A separação de escoamento laminar e a formação de bolhas de separação é um problema de grande importância tecnológica devido à sua forte relação com as propriedades aerodinâmicas das superfícies de sustentação que operam em altos ângulos de ataque. O presente projeto tem como objetivo estudar a instabilidade primária tridimensional em bolhas de separação laminar em placas planas, escoamen…
O projeto propõe o estudo do processo da tridimensionalização de uma bolha de separação laminar, que tem grande importância em aplicações aeronáuticas.As bolhas de separação laminar também têm muita importância pelos efeitos que geram nos momentos de "pitch" e "roll". Esse momentos afetam a estabilidade do voo, e podem ser perigoso porque tornam o avião mais difícil de ser controlado pelo…
Este projeto está versado na investigação da turbulência de escoamento livre (FST) e dos mecanismos de instabilidade hidrodinâmica, e visa compreender a transição para turbulência em bolhas de separação laminar. A física de escoamentos separados é complexa, porquanto a separação e a transição estão intimamente interligadas, e a presença de perturbações externas ou forçantes culmina em dif…
A vibração de estruturas induzidas por vórtices é de interesse tecnológico em diversos campos da engenharia. É um caso típico de interação fluido-estrutura observados principalmente em escoamentos ao redor de corpos rombudos. Até hoje, sabe-se muito pouco da interação fluido-estrutura, e as regras de concepção e design dessas estruturas são baseadas em um conjunto limitado de resultados e…
Alguns escoamentos, como bolhas de separação laminar, apresentam mecanismos de instabilidade intrínseco que resultam no surgimento de estruturas tridimensionais. A tridimensionalização destes escoamentos podem amplificar perturbações externas. A proposta deste projeto é analisar o comportamento das perturbações em escoamentos gerados pelas análises da instabilidade primária e secundária d…
O presente projeto tem por base as ideias de U. Dallman, final dos anos 80, que um mecanismo de instabilidade global pode existir agindo sobre um escoamento de recirculação bidimensional, que sob uma perturbação infinitesimal origina um escoamento totalmente tridimensional. Em trabalhos anteriores Rodríguez, Gennaro e Juniper (2013) mostraram que em um escoamento incompressível, as bolhas…
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