Possui graduação em Matemática Industrial (2015), mestrado em Modelagem e Otimização pela Universidade Federal de Goiás (2018) e doutorado em Ciências de Computação e Matemática Computacional pela Universidade de São Paulo (2022). Tem experiência no campo de Pesquisa Operacional, em especial na área de Otimização Combinatória, nos problemas de empacotamento, roteamento de veículos e localização de instalações. (Fonte: Currículo Lattes)
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Neste projeto, aborda-se o problema de roteamento de veículos com empacotamento bidimensional, entrega fracionada e emissão de dióxido de carbono (CO2), conhecido na literatura como G2L-SDVRP (do inglês, Green Vehicle Routing Problem with Two-Dimensional Loading Constraints and Split Delivery). Essa variante incorpora restrições práticas, dado que a entrega fracionada permite que um clien…
Neste projeto, aborda-se o problema de roteamento de veículos com restrições de múltiplas mercadorias, entrega fracionada e emissão de dióxido de carbono (CO2), conhecido como GC-SDVRP (do inglês, Green Vehicle Routing Problem with Split Delivery and Commodity Constraint). O GC-SDVRP é uma nova variante do problema de roteamento de veículos que incorpora restrições práticas, como entrega …
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