CV Lattes
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Ministério da Ciência, Tecnologia e Inovação (Brasil). Centro Nacional de Pesquisa em Energia e Materiais (CNPEM) (Instituição Sede da última proposta de pesquisa) País de origem: Brasil
Graduado em Engenharia Química pelo Instituto Mauá de Tecnologia (1971) e Doutorado em Chemical Engineering - University of Minnesota (1977). Atua no grupo de Sustentabilidade do Laboratório Nacional de Biorrenováveis - LNBR do Centro Nacional de Pesquisa em Energia e Materiais em Campinas, São Paulo desde Novembro de 2008. É bolsista do CNPq em Produtividade em Desenvolvimento Tecnológico e Extensão Inovadora, desde julho de 2006. Atuou durante 25 anos no Instituto de Pesquisas Tecnológicas do Estado de São Paulo S.A - IPT. Tem experiência na área de Engenharia Química, atuando principalmente nos seguintes temas: processo fermentativo, modelo matemático, ajuste de parâmetros de modelos, simulação de processos, plástico biodegradável e fermentação alcoólica. Atuou na área de qualidade de combustíveis, tendo sido Superintendente de Qualidade de Produtos da Agência Nacional de Petróleo, Gás e Biocombustíveis. Nesta área a ênfase da sua atuação é na produção e especificação de biocombustíveis, no monitoramento da sua qualidade e na avaliação da matriz energética brasileira. (Fonte: Currículo Lattes)
| Matéria(s) publicada(s) na Revista Pesquisa FAPESP sobre o(a) pesquisador(a): |
| Estudos sobre o SAF avançam no país |
| Brasil se prepara para produzir combustível sustentável de aviação |
| Vinhaça para gerar energia |
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| Nova enzima pode impulsionar a produção sustentável de combustível para aviação |
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| Matéria(s) publicada(s) na Agência FAPESP sobre o(a) pesquisador(a) |
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| Matéria(s) publicada(s) em Outras Mídias ( ): |
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Este projeto pretende explorar as sinergias entre a produção de biomassas, diversificação e aspectos logísticos da produção de biocombustíveis avançados (com foco em combustíveis de aviação), através de rotas de conversão termoquímicas e bioquímicas. A gaseificação do bagaço de cana, de outras biomassas e de frações intermediárias de alta densidade energética é uma rota tecnológica import…
A produção de bioenergia, em especial os biocombustíveis líquidos, tem sido promovida para aumentar a segurança energética e reduzir os impactos das mudanças climáticas. No entanto, a expansão da produção de biocombustíveis com base em culturas de alimentos e seus impactos no uso da terra originaram o debate "alimentos vs. bioenergia". Ao mesmo tempo, a pecuária é a atividade humana com m…
Nos últimos anos são grandes os esforços de várias instituições de pesquisa e desenvolvimento, além de iniciativas do setor privado, no sentido de desenvolver soluções tecnológicas que aumentem a eficiência e a sustentabilidade (econômica, ambiental e social) do processo de obtenção de açúcar, etanol e bioeletricidade a partir da cana-de-açúcar. Além disso, fica cada vez mais claro que pa…
Avaliação técnico-econômica e ambiental de rotas bioquímicas, termoquímicas e bioquímicas-termoquímicas integradas para conversão de biomassa em biocombustíveis avançados com ênfase em biocombustíveis de aviação. O presente projeto objetiva comparar as rotas propostas buscando atender futuras demandas de SAF nos mercados brasileiro e da comunidade europeia, introduzindo-as nas cadeias de …
A produção de biocombustíveis, em especial de etanol, vem sendo estimulada no Brasil há um longo período. Atualmente, o RenovaBio tem como principal objetivo aumentar a produção de biocombustíveis buscando sustentabilidade ambiental, econômica e social. Em decorrência da expansão da produção de etanol, questões conflitantes em relação ao uso da terra são levantadas, como a competição com …
Em decorrência da expansão da produção de etanol, questões conflitantes em relação ao uso da terra são levantadas, como a competição com culturas alimentares e os impactos em desmatamento. Muito se discute, também, sobre a capacidade de mitigação das emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE), devido à substituição do combustível fóssil por um biocombustível de primeira ou segunda geração. …
A rota de desacetilação e refino mecânico (DMR) para a conversão bioquímica de biomassa lignocelulósica em biocombustíveis e bioprodutos tem várias vantagens em comparação com as rotas de ácido diluído (DA) e explosão a vapor (StEx) comercialmente estabelecidas. O DMR gera um fluxo de açúcar livre de inibidores de fermentação, permitindo assim a fermentação para maiores rendimentos e conc…
Após a descoberta da enzima P450 descarboxilase OleTJE em 2011, com a propriedade única de descarboxilar ácidos graxos usando peróxido de hidrogênio como cofator e formando alcenos terminais como produto principal, o interesse científico e tecnológico nesta família de enzimas aumentou. Sabe-se que os alcenos possuem grande apelo econômico, principalmente na área de biocombustíveis, pois p…
A Biorrefinaria Virtual de Cana-de-açúcar (BVC) é uma ferramenta inovadora sob construção pelo Programa de Avaliação Tecnológica (PAT) do Laboratório Nacional de Ciência e Tecnologia do Bioetanol (CTBE), a qual integra toda a cadeia produtiva da cana-de-açúcar e permite a identificação dos impactos técnicos e de sustentabilidade relacionados à introdução de novas tecnologias nas atuais bi…