| Processo: | 19/16458-2 |
| Modalidade de apoio: | Bolsas no Exterior - Estágio de Pesquisa - Mestrado |
| Data de Início da vigência: | 21 de outubro de 2019 |
| Data de Término da vigência: | 19 de março de 2020 |
| Área de conhecimento: | Ciências Exatas e da Terra - Geociências - Geologia |
| Pesquisador responsável: | ana elisa silva de abreu |
| Beneficiário: | Malena D'Elia Otero |
| Supervisor: | Amin Askarinejad |
| Instituição Sede: | Instituto de Geociências (IG). Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP). Campinas , SP, Brasil |
| Instituição Anfitriã: | Delft University of Technology (TU Delft), Holanda |
| Vinculado à bolsa: | 18/15869-6 - Aplicação de nós sensores no monitoramento de variáveis do solo associadas a escorregamentos, BP.MS |
| Assunto(s): | Geotécnica Instrumentação Velocimetria por imagem de partículas Escorregamento dos solos Gestão de riscos Sistemas de alerta |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | Early Warning System | Instrumentação geotécnica | Modelos Reduzidos | Monitoramento de escorregamentos | velocimetria por imagem de partículas | Risco geológico |
Resumo Os sistemas de alerta antecipado constituem uma medida não estrutural para a prevenção de desastres. A utilização de nós sensores para a finalidade de monitoramento de desastres vem gradativamente aumentando, apresentando resultados promissores. Encontra-se em andamento uma pesquisa sobre o uso de acelerômetros em nós sensores para o monitoramento de escorregamentos, num esforço conjunto entre a Universidade Estadual de Campinas e o Instituto de Pesquisas Tecnológicas de São Paulo. Neste projeto de pesquisa será utilizada a técnica de velocimetria por imagens de partículas (PIV) para validar os deslocamentos estimados a partir das medidas realizadas com acelerômetros numa caixa de experimentos para simulação de escorregamentos. A técnica PIV é uma técnica não invasiva que tem sido utilizada amplamente e com sucesso para calcular deslocamentos em modelos geotécnicos. A técnica permite estimar deslocamentos superficiais ao comparar imagens de uma mesma área de estudo em diferentes tempos. Os experimentos de simulação de escorregamentos e a aquisição das imagens serão realizados no Brasil nos meses anteriores ao intercâmbio de pesquisa. Durante o intercâmbio na Universidade Tecnológica de Delft (TU Delft) na Holanda as imagens dos experimentos serão tratadas com a técnica PIV e comparadas com as velocidades estimadas a partir dos dados dos acelerômetros. Os resultados desta pesquisa contribuirão para aumentar o conhecimento sobre os mecanismos de deflagração de escorregamentos em solos arenosos e para validar a aplicabilidade de sensores considerados novos para monitoramento de riscos associados a escorregamentos. (AU) | |
| Matéria(s) publicada(s) na Agência FAPESP sobre a bolsa: | |
| Mais itensMenos itens | |
| TITULO | |
| Matéria(s) publicada(s) em Outras Mídias ( ): | |
| Mais itensMenos itens | |
| VEICULO: TITULO (DATA) | |
| VEICULO: TITULO (DATA) | |