| Processo: | 21/04449-9 |
| Modalidade de apoio: | Auxílio à Pesquisa - Regular |
| Data de Início da vigência: | 01 de outubro de 2021 |
| Data de Término da vigência: | 31 de março de 2024 |
| Área do conhecimento: | Ciências Exatas e da Terra - Probabilidade e Estatística - Probabilidade e Estatística Aplicadas |
| Pesquisador responsável: | Vera Lucia Damasceno Tomazella |
| Beneficiário: | Vera Lucia Damasceno Tomazella |
| Instituição Sede: | Centro de Ciências Exatas e de Tecnologia (CCET). Universidade Federal de São Carlos (UFSCAR). São Carlos , SP, Brasil |
| Município da Instituição Sede: | São Carlos |
| Assunto(s): | Indústrias Sistemas reparáveis Sistemas em série Detecção de falhas Manutenção corretiva Riscos competitivos Confiabilidade Modelos de fragilidade |
| Palavra(s)-Chave do Pesquisador: | Alerta de Reparo | manutenção corretiva | Modelos de Fragilidade | riscos competitivos | Sistemas em série | Sistemas Reparáveis | Confiabilidade |
Resumo
Em indústrias compostas por equipamentos complexos, dispostos em série ou em paralelo uma simples falha pode significar a paralisação da linha de produção como um todo, gerando enormes perdas financeiras e transtornos. As metodologias para detecção de falhas e análise de seus efeitos têm grande aplicabilidade na indústria, por exemplo, à melhora do desempenho de produtos, à otimização de seus recursos, à redução dos custos envolvendo paradas inesperadas, entre outras. A manutenção de equipamentos, antes vista como um "mal necessário", passou a ser considerada uma atividade estratégica indispensável à produção, além de uma das bases de toda atividade industrial. O foco da manutenção que era apenas corretivo (ou seja, após a avaria dos equipamentos), passou a ser preventivo (manutenções preventivas programadas). O aumento do custo de manutenção tem sido um dos principais responsáveis pelo crescente estudo da confiabilidade. Um sistema complexo também pode ser dividido em vários subsistemas, e os subsistemas compõem os subsistemas de forma hierárquica até que os elementos não possam ou não sejam possíveis de serem divididos. As hierarquias do sistema podem ajudar os engenheiros a compreender melhor as relações entre os componentes e sua importância e funções. A representação em grupos de sistemas / subsistemas / componentes em série, nos leva a um contexto de riscos competitivos, por outro lado, grupos em paralelo nos dão liberdade para outros tipos de interpretação. Para modelar a estrutura de dependência entre múltiplos sistemas reparáveis complexo será adotado o conhecido modelo de fragilidade. Neste contexto este projeto é composto por três sub-projetos que tem por meta desenvolver pesquisa na área de confiabilidade buscando contribuir com novas metodologias de interesse prático, ampliando e complementando alguns resultados encontrados na literatura. (AU)
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