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| Autor(es): |
Número total de Autores: 2
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| Afiliação do(s) autor(es): | [1] Universidade Estadual Paulista Julio de Mesquita Filho - Brasil
[2] Universidade Estadual Paulista Julio de Mesquita Filho - Brasil
Número total de Afiliações: 2
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| Tipo de documento: | Artigo Científico |
| Fonte: | Topoi (Rio de Janeiro); v. 19, n. 38, p. 140-168, 2018-08-00. |
| Resumo | |
RESUMO Este artigo tem por objetivo apresentar em linhas gerais dissertações e teses que se dedicaram à temática ferrovia desde a criação dos programas de pós-graduação até os dias atuais, entre os anos de 1972 até 2016. Nosso intuito é problematizar mudanças e influências teóricas e metodológicas nos diversos períodos estipulados para análise e, por conseguinte, traçar um panorama geral dessa produção acadêmica, dando ênfase às fontes e bases historiográficas utilizadas, locais de produção e interpretação/abordagem da ferrovia enquanto objeto. Por fim, dissertarmos se houve ou não mudanças reais nos trabalhos ao longo do período estudado. Utilizamos como fonte as monografias, selecionando-as após uma leitura prévia e escolhendo as que traziam metodologias e problematizações ligadas à História, mesmo que de outras áreas (CNPq). (AU) | |
| Processo FAPESP: | 16/15921-2 - Memória Ferroviária - Perspectivas Interdisciplinares de Registro e Ativação do Patrimônio Industrial |
| Beneficiário: | Eduardo Romero de Oliveira |
| Modalidade de apoio: | Auxílio à Pesquisa - Regular |